Программа и планы авиаперевозчика
Теперь перейдем к рассмотрению вопроса, сколько самолетов у «Аэрофлота» и какие модели авиалайнеров представлены пассажирам для перелетов. На балансе авиакомпании числятся 189 моделей, но эта цифра постоянно обновляется. Недавно флотилия Аэрофлота пополнилась 13 новыми самолетами Боинг 777.
На балансе авиалиний числятся лучшие модели самолетов Boeing, Airbus и SSJ-100
На протяжении 2017–2018 годов ожидается крупная закупка партии авиалайнеров Boeing 787 и бортов . Фирма планирует приобрести по 22 единицы воздушных судов каждой группы. Однако в арсенале авиалиний представлены и другие, не менее комфортабельные и модернизированные воздушные суда, которые выпущены в России.
С 2011 года авиаперевозчик ввел в эксплуатацию самолет российской марки Sukhoi SuperJet-100, а в 2017 году планирует приобрести еще как минимум 20 судов подобного типа. Кроме того, «Аэрофлот» планирует пополнение флотилии 50 самолетами известного российского производителя МС-21.
Оценивая представленные планы «Аэрофлота» на ближайшее время, с уверенностью отметим, что авиалинии надолго закрепят лидерство среди других авиаперевозчиков страны. Кроме того, предприятие получит шансы признания на мировой арене, повысив статус и престиж государства. Отметим, что сегодня этот перевозчик уже входит в сотню передовых авиалиний мира.
Аэрофлот — флагман российских воздушных перевозок
«Аэрофлот — российские авиалинии» (ПАО) — один из крупнейших российский воздушных перевозчиков с 17 марта 1923 года. Головной офис и руководство компании находятся в Москве. Основной порт — аэропорт Шереметьево (Москва). Компания занимается пассажирскими и грузовыми воздушными перевозками из Москвы в 51 страну мира. Самолеты Аэрофлота выполняют коммерческие перелеты в 135 населенных пунктов (из них более 50 — на территории Российской Федерации). С 2006 года «Аэрофлот» возглавил группу компаний Аэрофлот, в составе которой числятся «Победа» (лоукостер), «Аврора» и «Россия».
Логотип компании «Аэрофлот»
География полетов
Прямые рейсы организованы из Москвы в города центральной части России, Приволжского федерального округа и Сибири. Летает «Аэрофлот» и на Дальний Восток, скажем, рейсы Москва — Петропавловск-Камчатский или Москва — Владивосток выполняются регулярно. Самолеты авиакомпании садятся в аэропортах столиц стран СНГ и бывших союзных республиках. Поэтому, если нужно навестить родственников в Минске, по делам отправиться в Баку или просто появилось желание полюбоваться на киевские храмы, — выбрать удобный рейс не составит труда. Любители отдыхать на российском побережье Черного моря с помощью «Аэрофлота» уже через несколько часов полета смогут греться на солнце.
Рейсы «Аэрофлота» из Москвы выполняются из аэропорта Шереметьево.
Для самолетов «Аэрофлота» открыто небо в подавляющем большинстве стран Европы, Азии, Северной Америки и Ближнего Востока. Вылеты за границу есть не только из Москвы, но из Санкт-Петербурга. Для транзитных пассажиров предусмотрены удобные стыковки. Рейсы «Аэрофлота» из Москвы выполняются из аэропорта Шереметьево.
«Аэрофлот-Шаттл»
Пассажирам, часто летающим между Москвой и Санкт-Петербургом, стоит обратить внимание на специальную программу «Аэрофлот-Шаттл». Она разработана для сокращения времени обслуживания в Шереметьево и во время регистрации на рейс Москва — Санкт-Петербург — Москва. У пассажиров появились дополнительные возможности
Например, если вы опаздываете, то сможете зарегистрироваться за 30 минут до вылета в Москве и за 20 минут — в Санкт-Петербурге. С недавнего времени стала действовать на маршруте из Москвы в Ростов-на-Дону и обратно и на аналогичном рейсе в Нижний Новгород
У пассажиров появились дополнительные возможности. Например, если вы опаздываете, то сможете зарегистрироваться за 30 минут до вылета в Москве и за 20 минут — в Санкт-Петербурге. С недавнего времени стала действовать на маршруте из Москвы в Ростов-на-Дону и обратно и на аналогичном рейсе в Нижний Новгород.
Запрещены ли каким-либо компаниям полеты в Европу
Некоторые пассажиры наверняка хотели бы узнать, существуют ли такие российские авиаперевозчики, которым не разрешается летать в страны Евросоюза. Ведь в этих государствах действуют определенные нормы безопасности и предъявляются конкретные требования к техническому состоянию самолетов. При этом регулярно составляются «черные списки» компаний, которым запрещено совершать перелеты в воздушном пространстве Европы.
В начале нового тысячелетия некоторым российским перевозчикам действительно пришлось отказаться от рейсов в Европу. Список запрещенных российских авиакомпаний включал в себя в том числе и такого гиганта, как «Уральские авиалинии» (частично). Также были запрещены полеты старых самолетов «Авиалинии Кубани», «Авиалинии 400» и некоторых других. Однако это были не санкции со стороны Евросоюза. Запрет исходил от Ространснадзора и Росавиации. На настоящий момент суда всех российских компаний могут совершать рейсы в Европу.
Услуги на борту
На борту самолетов установлены эргономичные кресла с раскладывающимися столиками и доступна система развлечений.
В течение всего полета предлагается выбрать горячие и прохладительные напитки, закуски и разнообразные блюда, в зависимости от дальности полета. Также имеется 15 видов специального питания, которое надо заказывать заранее. В кармане впередистоящего кресла имеется персональный экземпляр бортового журнала.
Ряд воздушных судов предлагает за небольшую плату доступ к сети Интернет. Во время полета детям дарятся развлекательные наборы, которые помогут весело провести время. Также, на рейсах более 3 часов, дети дошкольники смогут получить питание в удобное время. На некоторых самолетах установлены люльки для сна младенцев (лучше заранее забронировать) и столики для пеленания.
Дети с 5 до 12 лет могут самостоятельно путешествовать при наличии специально оформленных документов. Эту услугу авиакомпания предоставляет платно. С собой можно пронести ручную кладь весом 10 кг, а в багажном отделении бесплатно провезут багаж весом 23 кг.
Многие пассажиры «Аэрофлота» уже оценили услугу вызова такси в аэропорт с борта самолета. В тот момент, когда вы выходите из здания аэровокзала, автомобиль с «шашечками», заказанный бортпроводником, вас уже дожидается. И это всего лишь еще один аргумент в пользу того, чтобы летать именно рейсами «Аэрофлота».
Летный парк Аэрофлота
Самолеты авиакомпании Победа
Авиапарк Аэрофлота в числе самых молодых парков в России и за рубежом. Среди всех моделей большинство принадлежит маркам Sukhoi SuperJet и Airbus. Эта авиация летает на любые расстояния с высокой грузоподъемностью и экономным расходом топлива. В компании Аэрофлот парк самолетов составляет 232 единицы на 1 апреля 2021 года.
С 2008 года компанией были подняты в воздух 22 лайнера-аэробуса для дальних перелетов, при этом у авиаперевозчика Аэрофлот возраст самолетов по средним показателям составляет всего 4 года. С 2013 года Аэрофлот обновил парк самолетов и в 2021 году введены в эксплуатацию 16 новых Боингов, превосходящих по дальности и грузоподъемности прочие воздушные средства.
Авиапарк Аэрофлота в 2021 году состоит из 38 Боингов-737 для полетов на средние расстояния с несколькими классами обслуживания и высокими показателями максимальной загрузки. В 2015 году Гражданские самолеты Сухого и Аэрофлот, обновляющий флот самолетов на своем балансе, заключили соглашение о начале использования новой марки воздушных средств — Sukhoi SuperJet100. Сегодня самолеты Sukhoi SuperJet100 компании Аэрофлот используются активно и представлены 42 единицами модели.
Все воздушные судна различаются по бортовым номерам и именам.
До 1991 года перевозчик осуществлял полеты на воздушных суднах отечественного производства, но уже в начале XXI века парк самолетов авиакомпании Аэрофлот пополнился лайнерами мировых изготовителей.
Парк самолетов Аэрофлота.
А 320
Пассажирский самолет Airbus A320 был разработан еще в середине 1980-х годов прошлого столетия. По тем временам он стал передовым – при его создании использовался целый ряд технических новшеств. Отличительной особенностью самолёта стало использование системы электродистанционного управления. Вместо привычных штурвалов в кабине пилотов появились боковые рукоятки управления, а большую часть приборной доски заняли экраны, выводящие необходимую информацию о полете и состоянии систем. Модель оказалась настолько удачной, что используется до сих пор.
А320 оказался очень востребованным – всего было выпущено более 4200 авиалайнеров. Впоследствии он стал базовой моделью среднемагистральных самолетов семейства. На его основе были разработаны авиалайнеры Airbus А318, А319, А321.
Длина самолёта составляет почти 37,6 метра, высота – 11 метров, размах крыла превышает 34 метра. С полной нагрузкой он способен преодолеть более 6100 км со скоростью 840 км/ч.
В пассажирском салоне шириной 3,7 метра и длиной 27,5 метра один центральный проход, четыре пассажирских входа и четыре аварийных выхода. В стандартной двухклассовой компоновке лайнер способен принять на борт до 158 пассажиров. В салоне повышенной комфортности размещаются от 2 до 5 рядов кресел (2+2). Остальные пассажиры путешествуют эконом-классом с компоновкой кресел 3+3. Здесь помещается 20 или 25 рядов.
Самолеты «Аэрофлота»
Boeing 777-300ER
Это дальнемагистральный пассажирский самолет. В парке компании имеется 16 таких моделей. Заказано еще шесть самолетов этой модификации. Boeing 777-300 имеет широкий фюзеляж. В нем могут разместиться до 406 пассажиров:
30 в бизнес-классе;
48 пассажиров в комфорт-классе;
328 пассажиров в экономическом классе.
Самолет летит на высоте 13 километров. Его дальность составляет 11,2 ткм. Крейсерская скорость составляет 905 километров.
Параметры полета
| Характеристики | Параметры |
| Длина фюзеляжа, м | 73,9 |
| Размах крыльев, м | 64,8 |
| Максимальная взлетная масса, т | 317,5 |
Boeing 737-800
Это узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолет. Аэрофлот имеет в своем парке 40 таких самолетов. Возраст самолетов составляет до 5 лет. Самому новому самолету 2 года. Он был построен в 2016 году.
Boeing 737 вмещает 162-189 пассажиров (в зависимости от компоновки самолета).
Технические и летные характеристики
| Технические характеристики | Индикаторы |
| Длина фюзеляжа, м | 39,5 |
| Размах крыльев, м | 35,8 |
| Максимальная взлетная масса, т | 79 |
| Высота над уровнем моря, км | 12 |
| Дальность полета, км | 4500 |
Airbus A330-200/Airbus A330-300
В парке компании имеется 22 таких модели. 330-300 пролетает примерно 9 500 км, а 330-200 — 11 200 км. Первая модель самолета может вмещать:
268 пассажиров в экономическом классе;
34 пассажира в бизнес-классе.
Существует также другая планировка. В нем 28 мест в бизнес-классе и 268 мест в экономическом классе. Длина самолета составляет 58,82 метра.
Airbus A330-200
Airbus A330-300
На борту A 330-200 также могут разместиться 34 пассажира в бизнес-классе. В экономическом классе — 207 пассажиров. Длина фюзеляжа модели составляет 63,69 м.
Внимание. A 330-200 и A 330-300 — широкофюзеляжные самолеты
Технические данные
| Характеристики | Рисунки |
| Максимальный взлетный вес, т | до 230 |
| Размах крыльев, м | 60,2 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 905 |
Airbus А321
В парке Аэрофлота насчитывается 37 моделей этих самолетов. Из них 23 самолета находятся в эффективной эксплуатации. 321 — это узкофюзеляжный пассажирский самолет, предназначенный для полетов на короткие и средние расстояния. Планировка каюты:
бизнес-класс — 28 мест;
Экономический класс — 142 места.
Самолет будет взлетать с максимальным весом 89 тонн. Длина фюзеляжа составляет 44,51 метра. Размах крыльев составляет 34,1 м.
Летные характеристики
| Характеристики | Значение |
| Крейсерская скорость, км/ч | 830 |
| Высота над уровнем моря, км | 12,1 |
| Дальность полета, км | 3800 |
Airbus А320
Это узкофюзеляжный самолет, предназначенный для полетов на короткие и средние расстояния. В парке компании 64 самолета этого типа.
Существует два варианта планировки каюты. Первый имеет 5 рядов в бизнес-классе, а второй — 2 ряда. Места в бизнес-классе расположены по схеме 2×2, а в экономическом классе — 2×3. Вместимость самолета — 142 пассажира.
Возраст самолета A320-200 составляет 13,9 лет.
Летные характеристики
| Характеристики | Значение |
| Длина фюзеляжа, м | 37,6 |
| Размах крыльев, м | 34,1 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 830 |
| Максимальная взлетная масса, т | 75,5 |
Sukhoi superhet 100
SSJ 100 — это узкофюзеляжный ближнемагистральный самолет. В парке компании имеется 27 таких моделей.
Планировка каюты: 12 мест в бизнес-классе (расположены по схеме 2×2). Экономический класс — 14 рядов (места расположены по схеме 2×3).
Летные данные и технические характеристики
| Характеристики | Значение |
| Длина фюзеляжа, м | 29,94 |
| Размах крыльев, м | 27,8 |
| Максимальная взлетная масса, т | 45,8 |
| Высота над уровнем моря, км | 12,2 |
| Длина полета, км | 2400 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 840 |
«Сухой Суперджет 100» и сегодня находится в производстве. Он эффективно эксплуатируется не только Аэрофлотом, но и его дочерними компаниями.
Посмотрите видеоролик о флоте Аэрофлота
Услуги на борту
На борту самолетов установлены эргономичные кресла с раскладывающимися столиками и доступна система развлечений.
В течение всего полета предлагается выбрать горячие и прохладительные напитки, закуски и разнообразные блюда, в зависимости от дальности полета. Также имеется 15 видов специального питания, которое надо заказывать заранее. В кармане впередистоящего кресла имеется персональный экземпляр бортового журнала.
Ряд воздушных судов предлагает за небольшую плату доступ к сети Интернет. Во время полета детям дарятся развлекательные наборы, которые помогут весело провести время. Также, на рейсах более 3 часов, дети дошкольники смогут получить питание в удобное время. На некоторых самолетах установлены люльки для сна младенцев (лучше заранее забронировать) и столики для пеленания.
Дети с 5 до 12 лет могут самостоятельно путешествовать при наличии специально оформленных документов. Эту услугу авиакомпания предоставляет платно. С собой можно пронести ручную кладь весом 10 кг, а в багажном отделении бесплатно провезут багаж весом 23 кг.
Многие пассажиры «Аэрофлота» уже оценили услугу вызова такси в аэропорт с борта самолета. В тот момент, когда вы выходите из здания аэровокзала, автомобиль с «шашечками», заказанный бортпроводником, вас уже дожидается. И это всего лишь еще один аргумент в пользу того, чтобы летать именно рейсами «Аэрофлота».
Все фото авиакомпании Аэрофлот 413
- Сортировать по:
- Дате
- 203
- -1
Бортпитание на рейсе Аэрофлота Москва-Новосибирск
- 581
- 2
Пассажирские кресла бизнес-класса в самолете Airbus A320 Аэрофлота
- 577
- 5
Пассажирские кресла эконом-класса в самолете Airbus A320 Аэрофлота
- 433
- 6
Самолет Airbus A320 VQ-BSE Аэрофлота в аэропорту Дюссельдорфа
- 399
- 6
Airbus A330-300 “А.Твардовский”, номер VQ-BEK, в аэропорту Владивостока
- 418
- 7
Авиалайнер Airbus A330-300 Аэрофлота садится в аэропорту Владивостока
- 399
Airbus A320 VP-BAD Аэрофлота в аэропорту Уфа
- 407
- 1
Бортпитание на рейсе Аэрофлота Москва-Уфа
- 285
- 1
Питание в бизнес классе ,,Аэрофлота’’ по маршруту Москва-Барселона. Блинчики с вишнёвым соусом.
- 567
- 2
Пассажирское место в салоне Airbus A320 Аэрофлота
- 354
Бортпитание на рейсе Аэрофлота Париж-Москва
- 403
- 4
Airbus A320 Аэрофлота в аэропорту Париж Шарль-де-Голль
- 656
- 4
Airbus A321 Аэрофлота в аэропорту Париж Шарль-де-Голль
- 416
- 2
Airbus A320 “Добролет” Аэрофлота в аэропорту Шереметьево
- 805
- 2
Бизнес-класс в самолете Airbus A321 авиакомпании “Аэрофлот”
- 789
- 1
Салон самолета Airbus A321 авиакомпании “Аэрофлот”
- 467
- 6
Airbus A320 VP-BME Аэрофлота в аэропорту Пулково
- 423
- 8
Tu-144 on MAKS-2017
- 601
- 4
Бортовое питание на рейсе Аэрофлота Гавана-Москва
- 512
- 3
Бортовое питание на рейсе Аэрофлота Москва-Гавана
- 2563
- 35
Место пассажира эконом-класса в Airbus A330-200 Аэрофлота
- 1067
- 5
Экономический класс в самолете Airbus A330-200 Аэрофлота
- 900
- 5
Бизнес-класс в самолете Airbus A330-200 Аэрофлота
- 1122
- 6
Бизнес-класс в самолете Airbus A330-200 Аэрофлота
- 1072
- 9
Новые кресла бизнес-класса в Airbus A320 Аэрофлота
- 596
- 3
Бортпитание в классе Аэрофлота “Эконом-Комфорт” на рейсе Москва-Лос-Анджелес
- 610
- 2
Питание на рейсе Аэрофлота Ростов-Москва
- 10277
- 253
Пассажирский салон самолета Airbus A320 Аэрофлота
- 583
- 3
Бортпитание на рейсе Аэрофлота Мюнхен-Москва
- 1192
- 8
Сухой Суперджет-100 Аэрофлота в аэропорту Бухареста
- 584
- 1
Бортпитание на рейсе Аэрофлота Москва-Франкфурт
- 535
- 3
Пассажирские кресла в самолете Airbus A320 Аэрофлота
- 2232
- 21
Салон эконом-класса в самолете Airbus A321 Аэрофлота
- 603
- 2
Бортпитание на рейсе Аэрофлота Москва-Вена
- 1354
- 11
Салон бизнес-класса в Боинге-777-300 Аэрофлота
- 541
- 1
Второе питание в бизнес-классе на рейсе Аэрофлота Бангкок-Москва
- 1634
- 15
Салон эконом-класса в Боинге-777-300 Аэрофлота
- 589
- 4
Второе блюда – куриная грудка с рисом в бизнес-классе Аэрофлота
- 600
- 4
Аперитив в бизнес-классе Аэрофлота на рейсе Бангкок-Москва
Основные особенности самолетов
Авиакомпания «Аэрофлот» заботится о своем престиже и безопасности пассажиров, поэтому уделяет большое внимание эксплуатируемой технике. В парке перевозчика имеются только самолеты значимых производителей, сумевших завоевать мировую популярность
Основные технические характеристики самолетов приведены в таблице ниже.
Основные характеристики самолетов «Аэрофлота»
| Тип самолета | Кол-во мест | Дальность полета, тыс. км | Крейсерская скорость полета, км/ч | Мах высота полета, км |
|---|---|---|---|---|
| Airbus | ||||
| A320 (200) | 140/158 | 4,0 | 830 | 12,2 |
| A321 (200) | 183/186 | 3,8 | 830 | 12,1 |
| A330 (200; 300) | 241; 296/301 | 11,2; 9,5 | 900 | 12,5 |
| Boeing | ||||
| 737 (800) (или самолет 73) | 158 | 4,5 | 900 | 12,5 |
| 777 (300ER) | 402 | 11,2 | 905 | 13,1 |
| КБ Сухого | ||||
| Sukhoi Superjet 100 | 87 | 2,4 | 840 | 12,2 |
Одни из самолетов Аэрофлота используются на ближних магистралях, другие – предназначены для длительных перелетов. Каждая модель обладает хорошими аэродинамическими характеристиками, что дает возможность пассажирам чувствовать себя комфортно во время путешествия.
Программа и планы авиаперевозчика
Теперь перейдем к рассмотрению вопроса, сколько самолетов у «Аэрофлота» и какие модели авиалайнеров представлены пассажирам для перелетов. На балансе авиакомпании числятся 189 моделей, но эта цифра постоянно обновляется. Недавно флотилия Аэрофлота пополнилась 13 новыми самолетами Боинг 777.
На балансе авиалиний числятся лучшие модели самолетов Boeing, Airbus и SSJ-100
На протяжении 2017–2018 годов ожидается крупная закупка партии авиалайнеров Boeing 787 и бортов Airbus А330. Фирма планирует приобрести по 22 единицы воздушных судов каждой группы. Однако в арсенале авиалиний представлены и другие, не менее комфортабельные и модернизированные воздушные суда, которые выпущены в России.
Оценивая представленные планы «Аэрофлота» на ближайшее время, с уверенностью отметим, что авиалинии надолго закрепят лидерство среди других авиаперевозчиков страны. Кроме того, предприятие получит шансы признания на мировой арене, повысив статус и престиж государства. Отметим, что сегодня этот перевозчик уже входит в сотню передовых авиалиний мира.
История ЗАО «Полет»
История рассматриваемой организации берет свое начало в августе тысяча девятьсот восемьдесят восьмого года. В этот год транспортная компания запустила грузовые рейсы. Основателем компании стал Анатолий Карпов. Довольно интересен тот факт, что «Полет» стал первой частной авиакомпанией, осуществляющей свою деятельность на территории Советского Союза. В начале двухтысячных годов перечень услуг перевозчика включал в себя следующие пункты:
- Аэрофотография – фотографирование различных объектов при помощи специальной техники, установленной на борту летательного аппарата.
- Сельскохозяйственные услуги.
- Авиационная медицина.
Первое время, рассматриваемая компания специализировалась на организации внутреннего воздушного сообщения, между Воронежем и другими российскими городами. На рейсах этого перевозчика можно было добраться в Ханты-Мансийск, Москву, Анапу, Екатеринбург, Сочи и Санкт-Петербург. Чуть позже были добавлены зарубежные маршруты. Самолеты авиакомпании отправлялись в Тиват, Анталию, Прагу, Барселону, Мюнхен и Ереван.
За несколько десятилетий данной компании удалось добиться существенных результатов. Положительные изменения в работе компании начались в две тысячи десятом году. В две тысячи одиннадцатом году объем пассажирского трафика увеличился на сто пятьдесят тысяч рублей в сравнении с прошлым годом. Именно в этот отрезок времени, общий объем пассажиропотока превысил отметку в один миллион человек. За это же время, транспортная компания перевезла около двухсот шестидесяти пяти тонн различного груза. Одно из главных достижений этой организации стала доставка космической техники на «Байконур».
Среди последних достижений этой транспортной службы необходимо отметить создание регулярного рейса «Воронеж — Париж». Однако воспользоваться этим маршрутом удалось далеко не всем местным жителям. В декабре две тысячи четырнадцатого года, руководство авиакомпании объявило о прекращении своей деятельности.
На счету воздушного перевозчика множество пассажирских и грузовых маршрутов
Причины закрытия авиакомпании
Первые признаки надвигающегося банкротства начали проявляться в две тысячи четырнадцатом году. Падение уровня пассажирского потока на регулярных трафиках сильно отразилось на финансовом положении «Полета». В этот же год компания перестала обслуживать грузовые маршруты. Отказ от предоставления подобных услуг стал причиной сильного снижения доходности организации. Непогашенные кредиты, взятые на приобретение пассажирских и грузовых лайнеров, значительно ухудшали положение дел. Одной из главных проблем стали частые задержки выдачи заработной платы персоналу. Негодование сотрудников нанесло сокрушительный удар по репутации популярных авиалиний.
В середине весны две тысячи четырнадцатого года началось судебное разбирательство, запущенное на основании искового заявления от Открытого Акционерного Общества «Ильюшин Финанс Ко». Первым решением московского Арбитражного суда стала инициация процедуры наблюдения за деятельностью перевозчика. Помимо этого, суд приостановил все действия всех пассажирских рейсов. Спустя всего два месяца у перевозчика начался настоящий финансовый кризис. Падение производственных показателей привело к тому, что безопасность рейсов перестала соответствовать потребительским нормам. Отсутствие финансовой поддержки стало причиной нарушения эксплуатационных требований в отношении транспортных средств. Все вышеперечисленные факторы стали причиной остановки действия сертификата эксплуатанта.
Судебные разбирательства продолжились в начале две тысячи пятнадцатого года, когда с момента остановки действия сертификата прошло более трех месяцев. Отсутствие возможности получения нового сертификата привело к необходимости полного закрытия авиакомпании. На сегодняшний день долг бывшего владельца данной организации составляет более пятисот миллионов. Основную часть этих средств, бывшее руководство компании, должно организации «Сбербанк Лизинг». Бывший руководитель «Полета» получил статус банкрота, а принадлежащие ему активы были описаны судебными приставами
Следует обратить внимание на тот факт, что компания Полет до сих пор не погасила задолженность по выплате заработной платы перед своими тружениками, что потеряли работу по причине закрытия транспортной службы
История предприятия
Компания была основана в 1923 году, но тогда ее названием было «Добролет». С тех пор она пережила множество реформаций. Имя сменилось на «Аэрофлот» только в 1932 году, когда так стали называть всю гражданскую авиацию страны.
С того времени название осталось старое, данное ей управлением воздушного флота. Менялся и самолетный парк «Аэрофлота». СССР отличался сильным воздушным флотом, и предприятие держало марку на этом уровне. До 1991 года организция не подвергалась особым переработкам. После распада Союза компания организовалась в отдельное акционерное общество, но главный пакет акций остался у государства.
Количество самолетов авиапарк Аэрофлота
Еще с 90-х годов компания стала вводить в эксплуатацию воздушные судна иностранного производства. Но это удалось не сразу. У нее были заключены контракты с корпорациями Airbus (Европа) и Boeing Company (США). Кроме них были заключены контракты и с отечественными производителями. Так в парке перевозчика появились самолеты Су-9 и Су-25.
Примечание. До 2000 года все рейсы авиакомпании выполнялись только на отечественных воздушных суднах.
Именно с того времени началось бурное развитие авиационной техники. Парк воздушных судов «Аэрофлота пополнился «Боингами» и «Аэробусами». В результате этого удалось увеличить количество совершаемых рейсов. В 2000 году была изменена ливрея воздушных суден.
По состоянию на 2018 год, в авиапарке перевозчика насчитывается 233 единицы воздушной техники.
Сколько самолетов в «Аэрофлоте»:
- «Аэробусы» различной модификации в количестве 135 единиц;
- «Боинги» — 56 единиц;
- «СуперДжет» SSJ-100-95 — 42 единицы.
Компания закала еще более 90 моделей воздушной техники: Boeing, Airbus и МС-21-300. Уже через несколько лет эти авиасудна пополнят флот «Аэрофлота».
История предприятия
Компания была основана в 1923 году, но тогда ее названием было «Добролет». С тех пор она пережила множество реформаций. Имя сменилось на «Аэрофлот» только в 1932 году, когда так стали называть всю гражданскую авиацию страны.
С того времени название осталось старое, данное ей управлением воздушного флота. Менялся и самолетный парк «Аэрофлота». СССР отличался сильным воздушным флотом, и предприятие держало марку на этом уровне. До 1991 года организция не подвергалась особым переработкам. После распада Союза компания организовалась в отдельное акционерное общество, но главный пакет акций остался у государства.
Аэрофлот — флагман российских воздушных перевозок
«Аэрофлот — российские авиалинии» (ПАО) — один из крупнейших российский воздушных перевозчиков с 17 марта 1923 года. Головной офис и руководство компании находятся в Москве. Основной порт — аэропорт Шереметьево (Москва). Компания занимается пассажирскими и грузовыми воздушными перевозками из Москвы в 51 страну мира. Самолеты Аэрофлота выполняют коммерческие перелеты в 135 населенных пунктов (из них более 50 — на территории Российской Федерации). С 2006 года «Аэрофлот» возглавил группу компаний Аэрофлот, в составе которой числятся «Победа» (лоукостер), «Аврора» и «Россия».
Логотип
Boeing 777-300ER
Boeing 777 — самый крупный представитель среди двухмоторных турбовентиляторных самолетов. Этот дальнемагистральный пассажирский лайнер способен преодолевать более 11 тысячи километров. Под флагом «Аэрофлота» они летают в Гонконг, Пекин, Сеул, Лос-Анджелес, Нью-Йорк и другие города.
Размеры судна внушительны: его длина чуть-чуть не дотягивает до 74 метров, а размах крыла составляет 64,8 метра. Он способен подняться на высоту 13 километров на скорости 900 км/ч.
Бизнес-класс состоит из 30 кресел в планировке 2+2+2. За ним следует сектор «комфорт», вмещающий 48 человек (шесть рядов 2+4+2). Салон эконом-класса вмещает 324 пассажира.
Описание флота
Под флагом «Аэрофлота» на сегодняшний день летают шесть моделей лайнеров:
— Airbus А320,
— Airbus А321,
— Airbus А330,
— Boeing 737,
— Boeing 777,
— Sukhoi Superjet 100.
Все эти самолеты изначально проектировались для создания максимального комфорта пассажиров.
Особенность политики компании – в постоянном обновлении авиапарка. Старые воздушные суда продаются или передаются в дочерние компании, их место занимают новые самолеты. Так что средний возраст лайнеров в компании составляет четыре года.
Распознать самолет «Аэрофлота» легко в любом аэропорту мира: стандартная ливрея самолета имеет два цвета: серый и синий. На передней части фюзеляжа нанесено название «Аэрофлот Российские авиалинии». На хвосте самолета «развевается» российский флаг.
Кроме стандартной цветовой раскраски, используются и несколько других вариантов. Сегодня пять лайнеров могут похвастаться фирменной серебристой раскраской международного альянса авиаперевозчиков «Sky Team», с огромным логотипом альянса на фюзеляже. Один Airbus А320 раскрашен в фирменные цвета футбольного клуба «ЦСКА», а один из Airbus А321 – летает в ливрее футбольного клуба «Манчестер Юнайтед». Еще один борт рассекает небо в ретро-ливрее «Добролёт».
Описание флотилии
Пришло время ознакомиться с подробностями. Узнаем, какие самолеты у «Аэрофлота» эксплуатируются сегодня и чем отличаются эти модели. К началу 2020 года предприятие представляет к услугам путешественников такие марки и модели самолетов: Боинги 777 и 737, Аэробус А330, А321, А320 и Sukhoi SuperJet-100. Все эти суда предназначены исключительно для перевозки пассажиров и разрабатывались с условиями максимального уровня комфорта в полете.
Boeing 777-300ER
Модификация этого борта предназначена совершать перелеты на дальние расстояния. Габариты судна поражают размерами: длина корпуса самолета доходит до отметки в 73.9 м при размахе крыльев в 64.8 метра. Такие летательные аппараты набирают высоту до 13 километров при крейсерской скорости в 900 км/ч. С максимальной массой на борту в 317 тонн судно способно преодолеть расстояние до 11 тысяч км.
Комфортабельные Боинги 777 компания использует на дальнемагистральных рейсах
Как правило, салон Боинга 777 представлен в трех классах обслуживания: бизнес, комфорт и эконом. Бизнес-класс тут укомплектован 30 пассажирскими местами, число пассажиров, которые разместятся в секторе «комфорт» составляет 48 человек, а в экономичном салоне помещается 328 кресел. Авиакомпания использует 14 единиц авиалайнеров этой модификации.
Boeing 737-800
Модификация этого борта рассчитана на среднюю и дальнюю продолжительность перелетов. В сравнении с уже представленным Боингом 777, воздушное судно выглядит не так внушительно, ведь размеры фюзеляжа самолета составляют всего 40 метров, а разлет крыльев едва достигает 35.8 метра. Пустой авиалайнер весит 41 413 кг, а максимальный взлетный вес судна оценивается в 79 015 кг. Боинг 737 спокойно пролетает дистанции в 5 765 километров, а летный потолок судна составляет 12 500 метров.
Салон Boeing 737-800
Планировка салона позволяет разместить в бизнес-классе такой модели 20 человек. Экономичный салон рассчитан на 138 пассажиров. Однако здесь в средней части салона отсутствуют по два иллюминатора на каждом борту. Это связано с особенностями проведения вентиляции. Кроме того, здесь оборудовано четыре эвакуационных люка. Действующий арсенал авиакомпании располагает 17 воздушными судами такого типа.
Аэробусы
Модели самолетов «Аэрофлот» подобраны скрупулезно и тщательно, поэтому авиапарк компании представляет клиентам разнообразные модификации самолетов известной фирмы Airbus. Такие борта считаются комфортабельными и эргономичными, что и вывело изготовителя судов на передовые позиции авиационного рынка.
Авиакомпания располагает 124 единицами самолетов Airbus
Воздушный флот авиалиний укомплектован 124 единицами Аэробусов. Среди списка числятся 22 модификации бортов А330, 32 штуки лайнеров А321 и 70 моделей А320. Рассмотрим особенности этих летательных аппаратов подробнее.
А330
Серия самолетов Airbus А330 представлена сразу в двух вариациях: А330-200 и А330-300. Эти суда несколько схожи между собой, но весомое отличие все-таки найдется. Длина Аэробуса А330-200 достигает 58.82 м, а фюзеляж модификации А330-300 – 63.69 метра. Размах крыльев у обоих судов равный по показателям и составляет 60.2 м. Эти авиалайнеры способны подняться от земли на 12 километров, а вот дальность перелета у бортов отличается.
Airbus A330-300
A330-200 пролетает расстояния в 11 200 км, когда авиалайнер A330-300 преодолевает рубеж с отметкой лишь в 9 500 км. В самолетах А330-200 предусмотрено 207 мест в экономичном салоне и 34 кресла в салоне класса «Бизнес». Модель А330-300 более вместительна. Здесь стандартный набор экономичных мест достигает 287 штук, а число сидений бизнес-класса уменьшено до 28–36 кресел.
А321
Эти модели представляют узкофюзеляжные борта для полетов на средние дистанции. Такой самолет преодолевает до 5 950 километров. При длине корпуса в 54, 51 м и размахе крыла в 34.1 м модификация считается наиболее крупным лайнером в этом классе. Максимальный вес при взлете здесь доходит до 93 500 кг. При этом крейсерская скорость судна составляет 840 км/ч.
Модели Аэробуса А321 отличает просторный пассажирский салон
Планировка салона здесь предполагает два класса обслуживания. Причем число мест бизнес-класса тут составляет от 16 до 28 кресел. Экономичный салон рассчитан на 142–167 пассажиров. Отличие модели от ранее выпущенных судов этой компании в просторных проходах пассажирского блока, увеличенных полках для багажа и вместимости грузового отсека. Кроме того, кабина пилотов тут укомплектована современным оборудованием и приборами.
