Классы обслуживания в самолетах

Как повысить класс бронирования в Аэрофлоте

Повысить класс обслуживания в самолетах Аэрофлот можно при регистрации на рейс. За эту услугу взимается дополнительная плата.

Условия для повышения класса обслуживания:

• услуга предоставляется пассажирам, имеющим на руках оплаченный авиабилет класса Эконом или Комфорт;
• повысить класс обслуживания можно только на собственные регулярные рейсы Аэрофлот;
• есть свободные места в салоне выбранного класса обслуживания.

При транзитных авиапутешествиях эта услуга распространяется только на первый участок полета.

Стоимость услуги:

• за повышение класса обслуживания на рейсах длительного направления (от 6 часов перелета и более) взимается оплата в размере 5000-7550 рублей в зависимости от направления;
• на рейсах средней продолжительностью (3-6 ч. полета) – 3770-4000 рублей;
• при перелете на короткие расстояния длительностью до 3-х часов взимается оплата в размере 3000-3770 рублей.

При повышении класса обслуживания при регистрации на рейс пассажиру не предоставляется дополнительное место для багажа в грузовом отсеке. Все остальные привилегии, предусмотренные выбранным классом обслуживания, сохраняются.

За мили

Участники программы Аэрофлот Бонус, имеющие на счету достаточное количество собранных баллов, могут рассчитаться за услугу повышения класса обслуживания милями.

Особенности повышения класса милями:

1. Данную услугу можно использовать предварительно на сайте Аэрофлот или при регистрации на стойке в аэропорту.
2. Повышение класса обслуживания доступно только при наличии свободных мест в самолете.
3. Норма провозного багажа сохраняется по первоначальному тарифу.
4. Списание бонусных миль происходит автоматически после проведения обмена класса обслуживания онлайн или с помощью специалиста на стойке регистрации.
5. Количество милей для списывания определяется индивидуально согласно утвержденной тарификации, что в целом зависит от выбранного класса обслуживания, направления и других нюансов.

Аэрофлот открывает большие возможности и широкий выбор тарифов для своих пассажиров. Если изучить правила авиаперевозчика и условия тарифного плана, можно путешествовать по миру с максимальным комфортом и выгодой.

Условия и тарифы для «Комфорт Оптимум»

Хотя класс обслуживания «Комфорт Оптимум» (Classic) выгодно отличается от «Эконома» в «Аэрофлоте», у него есть ряд ограничений по сравнению с «Максимум»:

• не удастся перенести дату обратного вылета;
• начисления бонусов за путешествие составляют не 200 %, а 150 %;
• если вы захотите повысить класс обслуживания, придется расплатиться деньгами, а не милями;
• вернуть билет удастся до окончания регистрации на рейс, причем придется заплатить штраф; опоздав на это время, вы потеряете всю сумму;
• изменить условия полета (например, дату) удастся лишь за дополнительные деньги, а если указанный в билете рейс уже отправился, то корректировки станут невозможны.

Как и в предыдущем случае, разницы в сервисе или размещении пассажиров не будет. Класс билета отличается в основном гибкостью условий, поэтому пунктуальные путешественники обойдутся без переплат. Получить же улучшенное предполетное обслуживание удастся, если у вас есть Золотая карта (компания выдает ее лояльным клиентам). Она позволит вам воспользоваться теми же преимуществами в аэропорту, что и пассажирам бизнес-отсеков, а сам перелет пройдет в условиях повышенного комфорта.

Лучший сервис — первый класс

Дорогостоящий способ путешествия самолетом. Здесь сервис на высоком уровне: всегда улыбающиеся стюардессы и огромный выбор еды и напитков.

Хотя стоит отметить, что купить билет первого класса не всегда есть доступным: предусмотрен преимущественно на межконтинентальных рейсах.

Оптимальный вариант для тех, кто отправляется отдохнуть, так как отдых начинается уже в самолете. Блюда подаются в хрустале или фарфоре, а также не имеется порционных ограничений. Этот же нюанс касается и напитков.

Только в первом классе максимально комфортабельные сидения, которые раскладываются на 180°, при этом не загромождают пространство рядом сидящих пассажиров.

Преимущества:

дополнительно не изымается плата за провоз багажа;
проверка багажа занимает минимум времени;
посадка пассажиров проводится первой;
на еду и напитки действует система «all-inclusive»;
комфортабельные кресла;
всегда чистый и просторный туалет;
бесплатная доставка в аэропорт.

Если говорить о недостатках, то он единственный – цена авиаперелета, которая в 10-15 раз выше, чем в эконом классе.

В самолет с ноутбуком: можно ли брать его на борт? Ответ — в нашей статье.

Классификация спальных вагонов

Все СВ, обеспечивающие внутренние пассажирские перевозки, делятся на несколько классов обслуживания. Последние определяют не только список предоставляемых услуг, но и общую компоновку вагона.

Чтобы понять, как расшифровывается та или иная аббревиатура, воспользуйтесь этой подсказкой:

Бизнес-класс	Места в СВ бизнес-класса предоставляются фирменными поездами российского пассажирского ж/д перевозчика ЗАО «ТКС». Услуги включают в себя: Систему кондиционирования; Выдачу гигиенических принадлежностей – расческа, бумажные и гигиенические салфетки, зубная щетка и паста, крем и рожок для обуви; Питание на всем пути следования (завтрак и ужин); Свежую прессу; Напитки – минеральная вода, чай, шоколад, кофе; Постельное белье; Плазменный телевизор; Тапочки; Wi-Fi; Сейф (для доступа используется магнитная карта); Индивидуальные розетки питания для ноутбуков и мобильных устройств. Покупка билета в вагон бизнес-класса предполагает выкуп всего купе целиком (стоимость билета устанавливается именно из этого расчета).
Спальный вагон класса VIP	Места в СВ класса 1Е предоставляются в скоростных поездах «Стриж» на маршрутах «Москва – Берлин» и «Москва – Нижний Новгород». В набор услуг входят: Система кондиционирования воздуха; Круглосуточная охрана; Видеонаблюдение; Дорожный комплект санитарно-гигиенических средств; Душ; Биотуалет; Умывальник; Плазменный телевизор; Индивидуальные розетки; Сейф с несколькими ключами; Напитки и питьевая вода; Питание; Постельное белье; Тапки; Средства для ухода за обувью. При покупке билета в СВ класса 1Е пассажир должен выкупить все купе.
Аналог класса 1Е или 1Б со сниженной ценой	Билет в такой вагон нельзя купить заблаговременно. Это «горячее предложение» от РЖД выбрасывают в продажу только в одном случае – когда на каком-то маршруте в спальном вагоне остается много свободных купе. Покупка билета с СВ класса 1Э подразумевает выкуп только одного пассажирского места.
Уровень комфорта класса 1Б, но с минимальным набором дополнительных услуг	Условия обслуживания в вагонах 1У соответствуют первому классу, но все дополнительные услуги (кроме постельного белья) пассажир приобретает отдельно.
Спальный вагон без дополнительных услуг	Самый простой вариант среди всех спальных вагонов. Предоставляет базовый набор услуг (за исключением биотуалета). Все остальное можно оплатить на месте и по желанию.
	Аналог СВ, встречающийся только в международных поездах. Отличается наличием верхней и нижней полки. Уровень комфорта соответствует классу 1Б.

Еще одной дополнительной услугой, распространяющейся на все классы СВ, является возможность перевозки контейнеров с мелкими домашними животными.

Выбор удобного места в салоне авиалайнера

Схема посадочных мест в “Боинг” 737, Airbus А319, А320, А321 или “Эмбраэр”, которые использует авиакомпания S7 Airlines, будет представлена вам в процессе онлайн-бронирования. Здесь можно увидеть оставшиеся свободные места и зарезервировать одно из них для себя. Выбрать кресло в самолете получится также при приобретении билетов в розничных пунктах продаж авиакомпании. Данная услуга предоставляется только для пассажиров регулярных рейсов, на чартерах такой возможности нет.

К ним относятся:

• пассажиры бизнес-класса;
• корпоративные клиенты авиакомпании;
• участники программы лояльности S7 Priority в статусе Silver, Gold и Platinum;
• участники программ лояльности компаний-членов альянса Oneworld – Emerald, Ruby и Sapphire;
• два попутчика-участника программы S7 Priority;
• пассажиры, выбравшие тарифы «Деловой проездной» и «Бизнес Микс»;
• пассажиры с детьми до 12 лет;
• пассажиры с ограниченными возможностями (слабовидящие, незрячие, имеющие нарушения слуха, на инвалидном кресле, с гипсом на ногах, а также люди с нарушениями психического и умственного развития) и сопровождающие их лица.

Стандартные

Если вы не подпадаете под вышеперечисленные категории, для вас, как уже было отмечено, выбор места платный.

Расстояние между рядами стандартных пассажирских сидений на самолетах S7 составляет 75–78 см, поэтому при выборе места следует учитывать свои индивидуальные особенности, чтобы во время полета испытывать как можно меньше неудобств.

Расположение мест в самолете S7 следующее: в одном ряду справа и слева от прохода предусмотрены по 2-3 кресла. Если вы намерены часто вставать во время полета, разумнее забронировать место возле прохода. Желающим поспать лучше расположиться у окна, где их никто не побеспокоит, а любителям пообщаться с попутчиками – посредине. А если вы планируете любоваться пейзажами с высоты и делать фотографии, лучше не выбирать кресло прямо над крылом самолета.

Бронь мест доступна не всем пассажирам экономкласса. При перевозке животного хозяин обязательно должны сидеть возле окна. Пассажир, который провозит багаж в салоне самолета, забронировав для этого отдельное место, садится в конце эконом-класса. При этом багаж должен находиться на сиденье возле окна.

Extra Space

Кроме стандартных, в салоне эконом-класса также предусмотрены места повышенной комфортности – Extra Space. Они имеют больше свободного пространства для ног пассажиров, поскольку расстояние между рядами увеличено на 25 см. Здесь время в полете можно провести в менее стесненных условиях, а пассажиру возле окна легче вставать.

Место повышенной комфортности не предоставляется клиентам компании, которые перевозят животных в салоне самолета. Кроме того, в целях обеспечения безопасности полетов Extra Space не должны занимать:

• люди с ограниченными физическими возможностями, а также имеющие психические и умственные нарушения;
• пассажиры, перевозящие свой багаж в салоне, забронировав дополнительное место;
• сотрудники фельдъегерской службы и спецсвязи;
• депортированные граждане;
• беременные женщины;
• граждане, которые летят под охраной;
• пассажиры младше 18 лет и сопровождающие их лица;
• люди, которые не владеют английским или русским языком.

Пассажирам, занимающим Extra Space возле аварийных выходов, запрещено размещать свои сумки на полу между рядами. Ничто не должно мешать эвакуации из салона воздушного судна в экстренной ситуации. Стоимость выбора места Extra Space стартует с 1000 рублей.

Бизнес-класс

Пассажир бизнес-класса может бесплатно выбрать любое место во время онлайн-бронирования или регистрации на рейс. Салон бизнес-класса располагается в передней части воздушного судна сразу за кабиной пилотов. Расстояние между рядами составляет 89 см, а в некоторых самолетах имеется подставка для ног и регулируемый подголовник.

Для детей

Пассажирам, путешествующим с детьми в возрасте 2-12 лет услуга выбора места в салоне предоставляется бесплатно независимо тарифа. В целях обеспечения безопасности места для пассажиров с младенцами предусмотрены в строго определенных частях воздушного судна.

Рейсы S7 Airlines

Авиакомпания S7 Airlines продает авиабилеты в 114 городов 29 стран мира. Маршрутная сеть авиакомпании охватывает регионы России, СНГ, Европы, Ближнего Востока и Азии. Подборка популярных направлений (городов), в которые можно купить авиабилеты S7 Airlines.

10 самых популярных рейсов авиакомпании S7 Airlines.

Место	Направление	Поиск билетов
1	DME → Санкт-Петербург
2	Санкт-Петербург → DME
3	DME → Новосибирск
4	Новосибирск → DME
5	DME → Адлер
6	Адлер → DME
7	DME → Краснодар
8	Краснодар → DME
9	DME → Казань
10	Казань → DME

• Екатеринбург
• Казань
• Москва
• Новосибирск
• Омск
• Пермь
• Ростов-на-Дону

• Самара
• Санкт-Петербург
• Симферополь
• Сочи
• Тюмень
• Уфа
• Челябинск

S7 Airlines сотрудничает с 30 зарубежными авиакомпаниями: можно купить авиабилеты S7 Airlines, а рейс осуществит партнер авиакомпании в рамках код-шеринговых соглашений.

• Скидка 50% на билеты S7 Airlines на ноябрь 2021
• Распродажа билетов S7 Airlines со скидкой до 50%
• Акция S7 Airlines Псков — Симферополь за 2 600 руб. на июнь-сентябрь 2021
• Акция S7 Airlines Брянск — Москва за 913 руб. на июнь-октябрь 2021
• Распродажа билетов S7 Airlines со скидкой до 30% по 8 направлениям
• Акция S7 Airlines Москва – Брянск за 869 руб. на апрель-сентябрь 2021
• Акция S7 Airlines Москва — Нижний Новгород за 1 905 руб. на апрель 2021
• Акция S7 Airlines Москва — Брянск за 865 руб. на март-октябрь 2021
• Распродажа билетов S7 Airlines со скидкой до 50% по 100 маршрутам
• Распродажа билетов S7 Airlines со скидкой до 50% на 2021
• Акция S7 Airlines Москва — Нижний Новгород за 1 001 руб. на январь 2021
• Акция S7 Airlines Москва — Казань за 1 400 руб. на декабрь-январь 2020/2021

Цены авиабилетов зависят от тарифов S7 Airlines, которых у авиакомпании четыре: «Эконом базовый», «Эконом гибкий», «Бизнес базовый» и «Бизнес гибкий». Между собой тарифы отличаются набором услуг: количеством багажа, возможностью возврата авиабилетов, изменения дат полета или рейса. Пассажиры могут выбирать авиабилеты по наиболее подходящему тарифу и экономить на перелете. Самые дешевые авиабилеты S7 Airlines продает по тарифу «Эконом базовый».

Авиакомпания S7 Airlines участвует в государственной программе поддержки авиаперевозок граждан России и продает субсидированные авиабилеты в Калининград, Симферополь (Крым) и на Дальний Восток по сниженным ценам без дополнительных сборов.

Требования к багажу у S7 Airlines зависят от тарифов авиабилетов. Во время покупки авиабилетов авиакомпания указывает какой багаж допустимо провозить бесплатно. Обычно это вещи в салон самолета (ручная кладь) весом до 10 кг и одно место регистрируемого багажа весом до 23 кг. Исключение составляет тариф «Эконом базовый», по нему разрешено перевозить только ручную кладь, за багаж нужно доплачивать.

Авианити показывает в результатах поиска сколько багажа входит в стоимость авиабилетов. Добавить багаж можно при бронировании авиабилетов или при регистрации на рейс.

Деловой проездной

Для пассажиров, приобретающих билеты в класс Комфорт Аэрофлота и регулярно пользующихся услугами этой авиакомпании, ее руководство разработало уникальный удобный документ: «деловой проездной». Благодаря ему, люди могут летать во многих направлениях по сниженным ценам. Это единый билет для полетов в обе стороны по выбранному маршруту. Его цена зависит от количества предполагаемых полетов, направления и класса обслуживания. Первый полет пассажир бронирует на конкретный рейс и дату вылета. Остальные авиаперелеты остаются открытыми. Это значит, что их можно забронировать на любой рейс.

Кроме стильных и удобных кресел в классе Комфорт, между рядами заметно увеличилось расстояние. Это значит, что даже высокому человеку можно полностью вытянуть ноги. Угол разложенного кресла является развернутым, поскольку составляет 180 градусов. В таком положении оно больше напоминает лежанку. На ней можно не только немного подремать, но и хорошо выспаться.

Главное преимущество новых кресел заключается в инновационном регулирующем механизме. С его помощью пассажир немного сдвигается вперед, обеспечивая полный комфорт. Несмотря на максимальное отклонение спинки, она абсолютно не мешает пассажиру, отдыхающему сзади.

Соседи тоже не мешают друг другу, поскольку расстояние между ними увеличено широкими подлокотниками. Теперь в них встроены пульты управления экранами, а также помещены спасательные жилеты. Еще одним новшеством являются трансформирующиеся подголовники для удержания головы в нужном положении. Они заменяют подушки для шеи. Кроме того, предусмотрен и стандартный набор, в который входят тапочки, одеяло и подушка. Все это уже находится на креслах, поэтому просить ничего не нужно. Для мультимедийной системы предусмотрены наушники. Во время просмотра фильмов, звук слышите только вы, но не соседи.

В спинку каждого кресла встроен монитор. Поэтому авиаперелет проходит легко и приятно. Желаете устроить «мини-офис» — воспользуйтесь индивидуальной подсветкой и большим раскладывающимся столиком

Обратите внимание на подставку для ног. Она помогает не только комфортно работать, но и качественно отдыхать. В связи с этим пассажирам предлагается дорожный набор: в меню Комфорт класса входят горячие и холодные блюда, коньяк, марочные вина, безалкогольные напитки и фрукты

В связи с этим пассажирам предлагается дорожный набор: в меню Комфорт класса входят горячие и холодные блюда, коньяк, марочные вина, безалкогольные напитки и фрукты.

Сразу после взлета бортпроводники предлагают соки, минеральную и сладкую воду. Затем через 40 минут подают горячие блюда и холодные закуски. Даже в этом заметна разница между классом Комфорт и эконом. В первую очередь предлагается меню. Все, как в ресторане. На отдельном листе напечатана таблица калорийности всех блюд и вес одной порции. Столовые приборы из нержавеющей стали. Перед приемом пищи пассажирам предлагают влажные салфетки, пропитанные антимикробным раствором.

Особенно приятно летать в салоне класса Комфорт на дальние многочасовые расстояния.

Бизнес-класс

В бизнес-классе поудобнее — для ног предусмотрено от 90 до 200 см пространства, а спинки откидываются дальше, чем в эконом-классе — можно вытянуться в полный рост и комфортно поспать.

В отличие от эконома (даже если там кормят) в бизнес-классе подают еду не в одноразовой посуде, выбор блюд больше, их стоимость включена в стоимость билета. Ещё один плюс — можно заказывать алкоголь и потягивать виски всю дорогу, главное не перебирать. Хотите свежую газету — вам её тоже принесут.

Багажа в бизнес-класс можно прихватить в два раза больше, а ещё взять в салон две ручной клади вместо одной, иногда до 50 кг. VIP-залы ожидания и отдельные стойки для регистрации также предусмотрены. Поменять билет — не проблема, зачастую штрафов за любые манипуляции с датами в бизнес-классе нет.

Всё это привлекательно, но давайте перейдём к цене: это в 2-4 раза дороже, чем билеты на аналогичный рейс в эконом-классе. 

Эконом перелет

Пользуется наибольшей популярностью из-за дешевизны перелета.

Салон расположен в хвостовой или средней части фюзеляжа, поэтому пассажиры, решившие сэкономить, покидают лайнер в последнюю очередь. Если же смотреть с точки зрения безопасности, люди, сидящие в конце самолета, наиболее защищенные в случае аварийных ситуаций.

Сидения предназначены для людей среднего телосложения: ширина кресел 43-46 см, расстояние между рядами 74-90 см.

Сервис зависит от конкретной авиалинии. Некоторые предоставляют бесплатные завтраки или ужины, другие ограничиваются только напитками.

В распоряжении каждого пассажира откидной столик, карта со схемой эвакуации и бортовой журнал, расположенные в специальном кармане. Нередко места оснащаются встроенными мониторами. При необходимости обслуживающий персонал обязан принести плед, подушку, одеяло.

Перелет во время беременности: мифы и реальность. Особенности путешествия в интересном положении — тут.

Места бизнес-класса в самолёте

Это средние по стоимости билеты на самолет, обычно цена подобных мест в салоне выше стоимости стандартного авиабилета приблизительно в 3-5 раза.

Салоны лайнеров бизнес-класса становятся заменой салонов первого класса при перелетах на внутренних и международных рейсах небольшой дальности. Кроме того, некоторые типы самолетов, например, Boeing 777 200, оснащены обоими типами салонов.

У пассажиров бизнес-класса отдельный зал ожидания. Такие пассажиры регистрируются либо на отдельном терминале, либо минуя общую очередь.
Пассажиры бизнес-класса первыми попадают в самолет (конечно, если нет первого класса), до которого их доставляет специальный транспорт (если не подан телескопический трап).
После посадки пассажиры бизнес-класса покидают самолет первыми и первыми же получают багаж… опять же, если нет первого класса.
Салон бизнес-класса расположен в передней части самолета. Здесь меньше всего шума и вибрации от двигателей. Часто основной изоляцией бизнес-класса от эконом-класса служат плотные шторки.
Условия повышенного комфорта предполагают увеличение числа мест ручной клади – 2 единицы против одного места для пассажиров, которые летят на общих условиях.
Обычно в стоимость билета входит заказ питания по широкому ассортименту меню и несколько видов алкогольных напитков, бесплатно на выбор.
Кресла чаще всего имеют кожаную обивку или обивку из дорогой ткани. У каждого кресла есть розетка, где можно зарядить мобильный телефон, планшет или ноутбук. Не редкость — доступ в интернет.

В некоторых авиакомпаниях не нужно ждать «общей» раздачи питания — пассажир может попросить еду в любой момент перелета.

Скоротать время в полете поможет индивидуальная развлекательная система. Экран вмонтирован в спинку впереди стоящего кресла. Можно посмотреть кино, послушать музыку, иногда — поиграть в видеоигры.
Кресла бывают двух типов
– Угол раскладывания спинки 160º. Стандартная ширина кресла здесь варьируется в пределах 440–860 мм. Проходы между линиями составляют от 0,84 до 2,02 метра в зависимости от габаритов лайнера.
– Кресла, раскладывающиеся на 180º. Тут габариты сидений колеблются от 460 мм до 580 мм, а габариты проходов составят минимум 1,4 метра. Максимальная ширина между креслами доходит до 1,7 м. Угол откидывания спинки позволяет трансформировать сиденье в удобное спальное место и минимизирует дискомфорт клиента в самолете.

Стоит отметить, что отличие между бизнес классом и эконом классом у некоторых авиаперевозчиков (чаще у отечественных) заключается лишь в питании и более внимательном сервисе.

Бизнес-классу соответствуют следующие буквенные обозначения:

J – премиальный

Пассажиру предоставляется место в салоне с более просторными креслами, чем в обычном бизнес-классе, меню отличается большим выбором блюд.

Кроме того, эта категория клиентов вправе рассчитывать на предоставление дополнительных развлечений во время полета.
Путешествие бизнес-классом на общих основаниях
Эти три символа указывают на бронирование мест в самолете с вероятностью снижения стоимости в сезон.

Это самый дорогостоящий и престижный класс авиабилетов. Авиабилеты первого класса, предлагающие VIP-обслуживание, обычно в 15-20 раз дороже билетов в эконом-классе.

В аэропорту люди летящие первым классом проходят регистрацию в отдельном зале или отсеке. Здесь им предоставляют индивидуальные комнаты для ожидания, где есть все необходимое, включая и душевые. Безлимитный интернет, выбор закусок и напитков, комфортабельная мебель и другие развлечения – минимальный набор в любом аэропорту для пассажиров, летящих таким классом.

Для пассажиров, летящих этим классом, обычно предлагаются удобные ортопедические кресла-кровати (угол наклона широких сидений 180º).
Места в первом классе могут быть похожи на огороженное купе с раздвижными дверями. Иногда роль перегородки выполняют занавески. Некоторые авиакомпании, например, Emirates, предлагают персональные каюты для пассажиров первого класса – в них есть кровать, туалетный столик, зеркало, гардероб, развлекательная система, личный мини-бар.

Каждое место обычно бывает оборудовано системой развлечений.

Дорогостоящее питание и напитки по специальному ресторанному меню.

До (иногда и от) самолета каждого пассажира отдельно довозят на специальном транспорте (если не подан телескопический трап)., часто на автомобилях премиум-сегмента.
После посадки пассажиры первого класса покидают самолет первыми и первыми же получают багаж.

История развития сегмента Е

В современном виде этот сегмент начал складываться в шестидесятые годы для определения автомобилей, которые покупали хорошо зарабатывающие профессионалы и представители среднего и высшего звена менеджмента. Слово Executive, давшее название сегменту, имеет одно из значений «начальник» или «руководитель». В обиход оно вошло с подачи компании Ford, выпустившей модель Cortina, одна из комплектаций которой носила название Executive. В Европе шестидесятых и семидесятых годов представителями сегмента Е были Rover P6 и позже SD1, а также Jaguar XJ6.

В США и Канаде в совокупности в последние годы продается порядка миллиона автомобилей сегмента Е в год

Однако автомобильный бум шестидесятых, побудивший ряд производителей к созданию моделей Е-класса, прошел, и с началом топливного кризиса спрос на автомобили этого сегмента сильно упал. Некоторые машины были сняты с производства, так как уровень продаж не достигал необходимого эффективного уровня. В связи с сокращением рынка среди уцелевших моделей наметилась тенденция к повышению уровня отделки и общему уклону в роскошь, что означало общее переориентирование сегмента на еще более обеспеченную аудиторию.

Еще одной заметной тенденцией с недавнего прошлого стало увеличение автомобилей D-класса в размерах с целью их приближения к моделям сегмента Е. В качестве примера можно привести Opel Omega или Ford Scorpio. Последний, в сущности, стал жертвой этого тренда, так как продажи «подросшего» второго поколения не позволили даже частично повторить успех первого.

Что означают буквы C, F, Y в билете

Зарубежными авиалиниями принята система обслуживания трех классов: экономического, первого и бизнес-класса, которые имеют соответствующую маркировку C, F, Y. Кроме основных обозначений, каждому классу дополнительно соответствует тип бронирования. Здесь определенной конкретики не наблюдается и имеются лишь рекомендации для маркировки:

для первого класса рекомендуется использовать знаки латинского алфавита – A, F, P, R;

для бизнес-класса – C, D, J, Z;

для экономического класса – все остальные буквы за исключением гласных – I и O.

Выбор той или иной литеры – это внутреннее решение каждой авиакомпании и указывается в графе «CL». Чем выше класс бронирования, тем больше привилегий предусматривается для пассажира.

Это может выражаться в расширении меню, в увеличении расстояния между сидениями и в других преимуществах.

Стоимость двух билетов, купленных в один класс, но имеющих высший и низший тип бронирования, существенно разниться.

Например, пассажир с более дорогим билетом может обменять его на рейс другой авиалинии, изменить время и дату отправления, сдать без оплаты штрафа. В то же время билет с низшим классом должен быть выкуплен только в день бронирования, а сдать его возможно лишь после оплаты определенной суммы.

Закладывает уши в самолете? Мы поможем! Полезные советы и рекомендации — здесь.

Тип бронирования сказывается лишь на подобные аспекты, во всем остальном два человека долетят до места назначения практически в равных условиях.

Говорящее подразделение на классы изначально намекает, где можно сэкономить, а где прокатиться «с размахом». Поэтому при выборе определенного типа обслуживания во время покупки билета не стоит ориентироваться исключительно ценовой политикой, ведь каждый сервис имеет свои положительные стороны.

Первый

Отметим сразу, что салонами оборудованы далеко не все воздушные судна. Чаще их можно встретить на бортах, выполняющих дальнемагистральные рейсы. Путешественники окружены максимальным комфортом во время долгого путешествия. Кресла, которые несколько шире, чем в бизнесе, раскладываются до горизонтального положения. Каждое место отделено от остальных, оно представляет собой купе или капсулу.

Преимущества путешествия в люксовом салоне:

1. Трансфер в аэропорт.
2. Регистрация на отдельных стойках.
3. Использование комфортабельной лаунж зоны.
4. Превосходное обслуживание в аэропорту, на борту.
5. Возможность пользоваться душем на борту (Emirates, Etihad) .
6. Доступ к мини- или полноценному бару.

Главный «недостаток» первого класса – высокая стоимость билета. Разница с экономом может достигать сотен тысяч рублей. Кстати, российские авиакомпании не могут похвастаться наличием люксовых салонов.

Бизнес-класс Boeing 777

«Бизнес-класс» Боинга 777-300 расположен в носовой части самолета в самом первом салоне. Здесь всего 30 мест (см. схему салона). Компоновка кресел: 2-2-2. Широкий шаг между рядами (152 см) позволяет опускать спинки сидений, образуя горизонтальную кровать. Для пассажиров этого класса есть отдельные туалетные комнаты.

Отдых в «бизнес-классе»

Небольшое количество пассажиров в салоне, спокойствие и комфорт делают перелет приятным и неутомительным.

Пассажирам салона «бизнес» в Боинге 777-300 «Аэрофлот» предлагает:

• индивидуальную систему развлечений (музыка, фильмы и т.п.);
• алкогольные, горячие или прохладительные напитки;
• меню в стеклянной или фарфоровой посуде;
• интернет во время полета;
• индивидуальные дорожные наборы;
• удобные подушки, пледы, маски для сна.

Наглядно ознакомиться с внешним видом салона и обслуживанием в «бизнес-классе» на борту самолета Боинг 777-300 можно в видео: Каждое сидение оборудовано:

• выдвижным столиком;
• входом USB;
• розеткой для подзарядки компьютера или телефона;
• индивидуальным освещением.

Выдвижной столик и индивидуальное освещение позволяют комфортно работать во время полета

О классификации эконом бронирования

В классе сегмента «эконом» существует целый ряд классов бронирования, ориентированных на пассажиров разного уровня платежеспособности и требований к удобствам. Они обозначаются следующими латинскими символами в графе билета «Class»: «W», «S», «Y», «B», «H», «K», «L», «M», «N», «Q», «T», «V», «X», «O» и «G», – и определяют условия приобретения и пользования авиабилетом.

Отметим, что авиалинии самостоятельно контролируют число билетов, которые реализуют со скидками, причем, чем дешевле тариф – тем меньше мест. Конечно, быстрее всего раскупаются билеты по дешевым тарифам. Чем ближе к вылету – тем больше вероятность того, что вам придется воспользоваться более дорогим тарифом. Именно поэтому специалисты рекомендуют бронировать авиабилеты заблаговременно.

Итак, разберем подробнее, что же означают эти символы.

Пометка «W» означает, что вы приобрели билет в экономический класс премиум уровня. Подробнее о нем мы поговорим ниже.

Классы «S» и «Y» предполагают стандартные фиксированные условия для пассажиров. Они не предусматривают каких-либо изменений в плане оговоренных условий в пути или стоимости.

Категория «G» говорит о групповом бронировании мест. Такая практика используется на чартерных перелетах, когда часть мест лайнера выкупает туроператор.

Остальные категории бронирования говорят о том, что перевозчик предоставляет на билеты различные скидки.

Категории «B», «H», «N», «Q», «T», «O» – экономические, на которые предоставляются различные скидки по решению авиакомпании.

«K» и «L» характеризуются дешевыми посадочными местами, на которые иногда распространяется скидка.

Класс «M» в билете относится к туристической категории. Обычно такие места перевозчик предлагает в хвосте самолета, уровень обслуживания здесь такой же, как и в категории «Y» либо предполагает некоторые ограничениями.

Категория «V» относится к молодежному тарифу со скидкой.

Еще один групповой тариф «X», здесь действуют определенные условия для резервирования билета.

Кроме того, встречаются и другие кодировки, обозначающие так называемый «челночный тариф»: классы «Е» и «U». Первый говорит о том, что резервирование мест не разрешено, места на борту лайнера подтверждаются только при регистрации. То есть вы не сможете заранее выбрать посадочное кресло в самолете. Второй – подтверждает, что места в салоне гарантированы согласно тарифу, так что резервирование не потребуется.

Владельцам бонусных карт авиакомпаний также стоит учитывать, что начисление миль происходит именно в соответствии с классом бронирования, указанном в авиабилете.

Что означают буквы C, F, Y в билете

Зарубежными авиалиниями принята система обслуживания трех классов: экономического, первого и бизнес-класса, которые имеют соответствующую маркировку C, F, Y. Кроме основных обозначений, каждому классу дополнительно соответствует тип бронирования. Здесь определенной конкретики не наблюдается и имеются лишь рекомендации для маркировки:

для первого класса рекомендуется использовать знаки латинского алфавита – A, F, P, R;

для бизнес-класса – C, D, J, Z;

для экономического класса – все остальные буквы за исключением гласных – I и O.

Выбор той или иной литеры – это внутреннее решение каждой авиакомпании и указывается в графе «CL». Чем выше класс бронирования, тем больше привилегий предусматривается для пассажира.

Это может выражаться в расширении меню, в увеличении расстояния между сидениями и в других преимуществах.

Стоимость двух билетов, купленных в один класс, но имеющих высший и низший тип бронирования, существенно разниться.

Например, пассажир с более дорогим билетом может обменять его на рейс другой авиалинии, изменить время и дату отправления, сдать без оплаты штрафа. В то же время билет с низшим классом должен быть выкуплен только в день бронирования, а сдать его возможно лишь после оплаты определенной суммы.

Закладывает уши в самолете? Мы поможем! Полезные советы и рекомендации — здесь.

Тип бронирования сказывается лишь на подобные аспекты, во всем остальном два человека долетят до места назначения практически в равных условиях.

Говорящее подразделение на классы изначально намекает, где можно сэкономить, а где прокатиться «с размахом». Поэтому при выборе определенного типа обслуживания во время покупки билета не стоит ориентироваться исключительно ценовой политикой, ведь каждый сервис имеет свои положительные стороны.