Аэропорт Тула

История аэродрома Клоково18.12.2013

Аэродром Клоково начал своё существование в первые месяцы Великой Отечественной войны. Возможно, лётное поле в Клоково существовало и в довоенное время (точных данных пока нет).Во время Великой Отечественной войны на территории аэродрома базировался полк «Нормандия-Неман». Его штаб находился в здании, где до недавнего времени находился штаб вертолетного полка. После войны (1950-60-е) был образован Тульский Объединённый Авиаотряд (ОАО). Он летал на Ан-2 по области (Новомосковск, Куркино) и не только. Большая часть полётов осуществлялась на опрыскивание полей («химия»).

Аэропорт начал функционировать в 1959 году (с совместным использованием взлётно-посадочной полосы существующего военного аэродрома), когда в Туле в северной части города, вблизи деревни Клоково, была создана авиационная эскадрилья, имевшая самолеты Ан-2 и Як-12. В августе того же года открылось воздушное сообщение по маршрутам Тула — Белёв, Тула — Суворов, Тула — Куркино и Тула — Каменский район. С 27 сентября открылись регулярные рейсы с аэродрома Мясново в Ефремов. Также выполнялись регулярные рейсы в ближайшие областные центры (Брянск, Калуга, Орёл, Москва, Рязань). Кроме того производились авиационные работы и рейсы санитарной авиации.

Аэродром «Клоково» несколько раз был упомянут в хронике происшествий. Так в 1952 году «New York Times» сообщила о авиакатастрофе в Туле, унесшей жизни более 70 человек. Интересно, что в советской прессе это событие отражено не было.

В 1964 году территория аэродрома стала ареной шпионского скандала. 5 июня 1964 года газета «Красная звезда публикует статью «Визит через дыру в заборе». Колоритное описание задержания американских и английских шпионов А.Н. Дэвиса, Э.Х. Смита и Э.Дж.Зветина содержит поразительные подробности: задержание шпионов в запретной зоне аэродрома совершили простые советские граждане – товарищи Пономарев, Пинаичев и Лентяев, сержант воинской части Дятчин, пенсионер Лаврентьев, учительница Луканичева (!) Они же составили акт о задержании на вынесенном из магазина прилавке.

Аэровокзал был построен в 1960-е годы по типовому проекту. Близнецом тульского аэровокзала является здание аэропорта Перми. В 1974 году Тульский аэропорт обслужил 120 тысяч пассажиров. В том же году на площади перед аэровокзалом было построено троллейбусное кольцо, позволившее связать аэропорт троллейбусными маршрутами № 6 с Московским вокзалом и № 4А с югом города.

До 1976 года на аэродроме базировался транспортный полк Мгинской дивизии, эксплуатировались самолеты Ан-8 и Ан-12. В 1960-70-х в ОАО прибыли первые Ан-24Б. Затем пришёл ещё один Ан-24Б , а потом 3 Ан-24РВ. В начале 1980-х поступили два грузовых Ан-26Б. География полетов была обширной. Из особенностей этих рейсов можно отметить, что питания на них как такового не было, был только лимонад в многоразовых пластиковых пиалах. За дополнительную плату стюардессы в полете выдавали электронные игры «Электроника». В аэровокзале на первом этаже располагался буфет с закусками (бутерброды, вареные яйца и т.д.), а на втором — ресторан «Сокол», в котором по вечерам играл ансамбль Анатолия Кролла.

Благодаря удачному расположению аэродром Клоково почти никогда не закрывался по метеоусловиям, поэтому мог служить запасным аэродромом для Москвы.

Регулярные рейсы закончились в 1993 году. Самолеты были распроданы, и некоторые из них до сих пор летают в африканских странах.

Ныне в здании аэровокзала размещается строительный супермаркет «Пенаты».

Благодарим за предоставленную информацию Максима Тронзу

Маршрутки до Аэропорта

Как доехать на маршрутке до Аэропорта в городе Тула. Все маршрутки проходящие через Аэропорт

32 маршрутка: Онкологический диспансер – Областной Диспансер – Областная больница – ул. Майская – ул. Бондаренко – Новомедвенский проезд – ГУЗ №9 – ул. Кирова – ДК ВОС – ул. Баженова – ДК ТуКЗ – ул. Глинки – Поликлиника на ул. Кирова – Универмаг – ул. Марата – ул. Степанова – Площадка – ул. Дзержинского – ул. Пирогова – пл. Ленина – Красноармейский проспект – ул. Металлистов – ул. Луначарского – ул. Арсенальная – ул. Максима Горького – ул. Московская застава – ул. Токарева – Комсомольский парк – Аэропорт – ул. Героя Карпова – Гарнизонный проезд – ул. Большая
34 маршрутка: Косая Гора – Магазин на ул. Максима Горького – Детский сад – ул. Максима Горького в Косой Горе – Дом культуры – Заводоуправление – Пятачок – Косогорский мост – Ивановские дачи – пос. Менделеевский – Ново-Басово – с/х Декоративные Культуры – ул. Вознесенского – Педагогический университет – пл. Победы – ул. Станиславского – ул. Мира – Университет – Стадион – ул. Первомайская – Филармония – ул. Каминского – Красноармейский проспект – ул. Металлистов – ул. Луначарского – ул. Арсенальная – ул. Максима Горького – ул. Московская застава – ул. Токарева – Комсомольский парк – Аэропорт – ул. Героя Карпова – ул. 18-й проезд – пос. Октябрьский – ул. 9-й проезд – с/х 2-й Новомедвенский – пос. Молодёжный – дер. Медвенка – Птицефабрика
51 маршрутка: Горельские выселки – пос. Горелки – Гарнизонный проезд – ул. Героя Карпова – Аэропорт – Комсомольский парк – ул. Токарева – ул. Московская застава – ул. Максима Горького – ул. Арсенальная – ул. Луначарского – ул. Металлистов – Красноармейский проспект – пл. Ленина – ул. Каминского – Филармония – ул. Первомайская – Стадион – Университет – ул. Николая Руднева – ул. Клюева – ул. Железняка – ул. Станиславского – Кирпичный завод – Таксопарк – СТОА – Восточный обвод – Гипермаркет Глобус – мкрн. Левобережный
66 маршрутка: мкрн. Петровский квартал – База №10 – ОАО ПК Балтика – Кондитерская фабрика – Мясокомбинат – ул. Тихмянова – ул. 11-й проезд – Кинотеатр Радуга – Рынок – Завод Желдормаш – Депо – пл. Московского вокзала – ул. Дмитрия Ульянова – ул. Фрунзе – ул. Халтурина – ул. Лейтейзена – ул. Советская – ул. Металлистов – ул. Луначарского – ул. Арсенальная – ул. Максима Горького – ул. Московская застава – ул. Токарева – Комсомольский парк – Аэропорт – ул. Героя Карпова – Гарнизонный проезд – пос. Горелки – Мемориал “Защитникам неба отечества” – Красные ворота – Пионерлагерь – Станция Хомяково – Магазин в Хомяково – пос. Хомяково – Скорнево – Архангельское – Фёдоровка

Примечания

↑ [http://tulavia.net Посадочная площадка «Тула»]
↑ [http://newstula.ru/news/view/38313/ «Тульские новости»]
↑ [http://ru.wikisource.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%93%D0%9A%D0%9E_%E2%84%96_77%D1%81%D1%81_%D0%BE%D1%82_9.07.41 Постановление ГКО № 77сс от 9.07.41 «О противовоздушной обороне Москвы»]
↑ [http://booksbunker.com/Undefined/71259/2.html Авиация и космонавтика 2008 09]
↑ С 1 января 2010 года авиация ВДВ передана в состав ВТА ВВС России
↑ [http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut02/12VTAD/12VTAD005.htm 12-я Мгинская Краснознамённая военно-транспортная авиационная дивизия]
↑ [http://www.aerochayka.ru/disc/teorija/drlr/drlr01.htm Основные правила полетов в воздушном пространстве РФ (ОПП)]
↑ [http://www.tula.rodgor.ru/gazeta/661/people/2927/register.html Интервью ветерана ВОВ лётчика В. Ф. Рыбьянова]
↑ [http://www.tula.rodgor.ru/gazeta/672/exkl/3313/ Тайны тульских авиакатастроф]
↑ [http://info.senatorvtule.ru/obzor/194_%28311%29.html 490-й отдельный вертолётный полк]
↑ [http://www.aviahistory.ucoz.ru/RASPISANIE/Tula1976.xls Расписание, 1976 год]. aviahistory.ucoz.ru. Проверено 3 августа 2015.[неавторитетный источник? 1339 дней]
↑ [http://www.aviahistory.ucoz.ru/RASPISANIE/Tula1990.xls Расписание, 1990 год]. aviahistory.ucoz.ru. Проверено 3 августа 2015.[неавторитетный источник? 1339 дней]
↑ 1 2 [http://vtule.ru/events/e28330550/ А как летали!]
↑ [http://mk.tula.ru/news/n/4477/ Тульские власти планируют возрождение воздушного сообщения с аэродромов Тула-Клоково, Тула-Маслово и Ефремов-Восточный] — «Молодой коммунар», 24 ноября 2010
↑ [http://tnews.tula.net/news/society/aeroporty_klokovo_i_efremov_budut_peredany_v_munitsipalnuyu_sobstvennost/ Аэропорты «Клоково» и «Ефремов» будут переданы в муниципальную собственность] — «Тульские известия», 3 марта 2013
↑ [https://myslo.ru/news/tula/iz-tuli-do-moskovskih-aeroportov-mozhno-budet-doehat-za-50-minut?utm_source=Y_news&utm_campaign=mir Из Тулы до московских аэропортов можно будет доехать за 50 минут]. Слобода (19 ноября 2014).
[http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-418 Авиапамятники Ту-124]. aviahistory.ucoz.ru.{{подст:АИ}}

Транспортное сообщение

Подобно всем аэропортам федерального значения, аэровокзал региона Кавказских Минеральных Вод является центральным транспортным узлом, из которого туристы едут на региональные курорты. Между аэропортом и городом (автовокзал и железнодорожный вокзал) курсируют следующие виды транспорта:

маршрутка;
такси.

Аэропорт Тула

Маршрутки № 10 и № 11 довезут до центра Минвод (до авто,- и ж/д вокзалов соответственно) за 30 минут, билет обойдется в 70 руб. Отправление автобусов – каждые полчаса. Время работы транспорта – с 6-00 до 19-30 ежедневно.

Важно! С объемным багажом на маршрутке уехать не получится, придется брать такси. Простейший и удобный вариант как уехать в город – это такси. Самым бюджетным вариантом будет предварительный заказ такси на специализированных порталах

Поездка из аэропорта в Минеральные Воды обойдется в сумму от 700 руб., продолжительность ее составит в среднем 15-20 минут, все зависит от конечной точки маршрута

Самым бюджетным вариантом будет предварительный заказ такси на специализированных порталах. Поездка из аэропорта в Минеральные Воды обойдется в сумму от 700 руб., продолжительность ее составит в среднем 15-20 минут, все зависит от конечной точки маршрута

Простейший и удобный вариант как уехать в город – это такси. Самым бюджетным вариантом будет предварительный заказ такси на специализированных порталах. Поездка из аэропорта в Минеральные Воды обойдется в сумму от 700 руб., продолжительность ее составит в среднем 15-20 минут, все зависит от конечной точки маршрута.

Дополнительная информация. Если путешественник планирует бронировать отель в городе, то нужно узнать о возможности трансфера из/в аэропорт, т.к. большинство отелей в Минеральных Водах предоставляют эту услугу.

Аэропорт «Тамбов» («Донское»), TBW

Этот региональный аэропорт обслуживает Тамбов и Тамбовскую область и принимает только гражданские авиарейсы.

Аэродром располагает одной взлетно-посадочной полосой с искусственным покрытием (бетон). Он принимает воздушные суда таких моделей: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Л-410, Ту-134, Ил-114, Як-40, Як-42, ATR-42, ATR-72, Bombardier CRJ, Bombardier Dash 8, Embraer EMB-120, Embraer ERJ-145, Saab 340, Saab 2000, E-170, Airbus А319, Су-95, Boeing 757, Boeing 737, все самолеты класса ниже и любые вертолеты.

Здесь располагается база для российских авиационных компаний «АВИАТА» и «Летные проверки и системы».

В качестве эксплуатанта выступает ОАО «Аэропорт «Тамбов». Должность директора занимает Ерченко Олег Анатольевич.

Годовой пассажиропоток, по данным 2018 года, составил 22,2 тыс. пассажиров.

История

История тамбовского авиапредприятия началась в 1970 году, когда начались работы по строительству бетонной взлетно-посадочной полосы, дороги, соединяющей город и аэропорт, стоянок для воздушных судов и здания аэровокзала.

Здание аэропорта и гостиничный комплекс были сданы в эксплуатацию только в 1974-1975 гг.

С тех пор авиационный центр «Тамбов» обеспечивал регулярное авиасообщение с Москвой, Тулой, Калугой, Ленинградом, Донецком, Свердловском, Симферополем, Киевом, Днепропетровском, Одессой, Сочи, Нальчиком, Ульяновском, Волгоградом, Нижнекамском (с технической посадкой в Куйбышеве), Белгородом, Харьковом, Челябинском, Чебоксарами и другими городами СССР.

В кризисный период 1990-х гг. государственное авиапредприятие было реструктурировано и получило новое наименование – ОАО «АВИАТА».

После распада СССР в «Тамбове» резко снизился пассажиропоток и объем грузовых перевозок. Многие регулярные рейсы были отменены. Все это привело к тому, что авиапредприятие оказалось на грани банкротства.

Ситуация несколько изменилась в лучшую сторону после очередного реструктурирования – в 2008 году ТОГУП «Аэропорт «Тамбов» было акционировано и преобразовано в ОАО «Аэропорт «Тамбов».

В 2011 году аэропорт передали из федеральной бюджетной собственности в областную.

С тех пор стало увеличиваться количество и разнообразие авиарейсов, объем закупок. Пассажиропоток медленно, но стабильно рос. Но необходимость в полной реконструкции аэровокзального комплекса осталась.

С 2018 года здесь находится база вертолета Ми-8, который используется для нужд санитарной авиации России.

Watch this video on YouTube

Период с 1959 по 1990

Через несколько лет после окончания войны, было принято решение о модернизации аэропорта и переведении его на военно-гражданский режим. Большинство гражданских рейсов стало совершать в нем по большей части транзитные посадки при перелете в Москву.

Аэропорт Шарм эль Шейх

Клоковское село и его инфраструктура активно развивались. Начали появляться магазины и гостиницы, готовые удовлетворять потребности пассажиров. После того как развитие самолетостроения позволило судам без дозаправки пролетать большее расстояние, содержание объекта стало невыгодным.

Обратите внимание! Из-за удачного климатического фона, в данной области практически ни разу не отложили вылеты по причине погодных условий, что позволяло составлять расписание вылетов без риска срыва полета. Из-за этого он стал важным стратегическим пунктом военной авиации на карте

Парковки

Так как аэропорт Тула в настоящее время работает в закрытом режиме, на его территории можно припарковаться, только если у есть пропуск. Близлежащие территории также не оборудованы местами для машин.

Обратите внимание! Из-за того, что объект является военным, необходимо оформлять пропуск только через официальные службы, с получением допуска секретности. Если возникла необходимость оставить машину, лучше воспользоваться парковкой находящихся рядом организаций и предприятий. Однако туда тоже не всех пропускают

Однако туда тоже не всех пропускают

Если возникла необходимость оставить машину, лучше воспользоваться парковкой находящихся рядом организаций и предприятий. Однако туда тоже не всех пропускают.

Вид на аэропорт вертолета

Аэропорт Тулы сегодня

Аэропорт Иваново Южный

В настоящее время на территории авиакомплекса, принадлежащей Министерству обороны России, где когда-то базировались 490-й Тульский отдельный вертолетный полк и 110-я отдельная военно-транспортная авиаэскадрилья, сейчас иногда проходят учения ВДВ.

На территории бывшего гражданского аэропорта Клоково периодически проводятся авиашоу, чемпионаты по авиаспорту и т.д. В частности, с 10 по 15 июля 2021 г. здесь проводился чемпионат по высшему пилотажу на спортивных самолетах Як-52.

Чемпионат высшего пилотажа на Як-52

В то же время Тульский авиационный центр (авиапосадочная площадка «Тула»), созданный в 2011 г., оказывает следующие виды авиационных услуг:

авиаперевозки на вертолетах и легкомоторных самолетах;
аренда авиатранспортных средств;
дозаправка авиатопливом;
метеосопровождение полетов;
полеты на маломерных самолетах и вертолетах с целью исследования (патрулирование, наблюдение и т.д.).

Также администрация центра предоставляет в аренду зал бывшего ресторана аэропорта Клоково для проведения торжественных мероприятий.

В авиапарке центра есть воздушные суда следующих типов:

вертолеты семейства Ми;
вертолеты R-44;
самолеты NG-5;
самолеты Prime CF 300 и т.д.;

Несколько лет назад властями тульской области поднимался вопрос о передаче авиакомплекса Клоково в муниципальную собственность и возрождении гражданского аэропорта, но до сегодняшнего дня этот вопрос остается открытым.

Аэропорт в Туле: был, есть или будет?

В северной части города некогда размещался аэропорт Клоково. В большей степени аэродром использовался для военных целей, гражданские перелеты были дополнением. Клоково открыл свои взлетные полосы для пассажирских перевозок в 1959 году и закрыл вскоре после распада Советского Союза (в 1993 году).

Спустя почти 20 лет в администрации города снова стали рассматривать возможность возобновления запуска гражданских авиарейсов. Однако губернатор Тульской области В. С. Груздев отметил, что в этом нет необходимости и аэропорт в Туле не будут строить, так как по ЦКАД (центральной кольцевой автомобильной дороге) получится меньше чем за час добираться из Тулы во Внуково или Домодедово и обратно.

На этом вопрос о возобновлении деятельности гражданского аэропорта был закрыт. В настоящее время на аэродроме базируется военно-транспортная авиационная эскадрилья. А о былом существовании аэропорта напоминает только одноименная остановка общественного транспорта на въезде в город.

Контакты

Почтовый адрес воздушной гавани: индекс 392030, Российская Федерация, город Тамбов, аэропорт.

Адрес. Точный адрес воздушной гавани «Донское»: село Донское, микрорайон Аэропорт, 3.
Номера телефонов справочной службы. Для оперативной связи с аэровокзалом ниже представлены телефоны, которые могут понадобиться. При звонке из другого региона или с сотового стоит набрать добавочный номер +7 (4752).
- Справочная: 56-72-04, 56-86-36.
- Дирекция: 56-72-03.
- Факс: 56-72-03.
Коды.
- Код ИКАО (ICAO): UUOT.
- Код ИАТА (IATA): TBW.
- Внутренний код: ТМБ.
Другая справочная информация. Регистрация всех пассажиров в воздушной гавани начинается на специальных стойках за 1 час, а останавливается за 40 минут до вылета рейса.
Спешим отметить, что отсюда выполняются лишь внутренние рейсы, а из-за небольшого зала ожидания — время регистрации уменьшено. Кстати, количество пассажиров редко превышает 80 человек, так как сюда летают лишь небольшие самолёты.
При необходимости пассажирам доступна услуга, которую предоставляет авиаперевозчик «РусЛайн», – это онлайн-регистрация. С помощью этой услуги пассажир может выбрать удобное для него место на борту самолёта и просто распечатать для посадки посадочный талон.
Касса в здание аэропорта не работает по техническим причинам. Приобрести билеты и оплатить багаж можно в городе, по адресу: улица Карла Маркса, 176А, 2 этаж.

Как добраться из аэропорта — в аэропорт

До терминала международного аэропорта Минеральные Воды можно добраться на автомобиле, на общественном транспорте или на такси.

Трансфер и такси

Наиболее быстрый и комфортный вариант добраться из аэропорта до отеля или в аэропорт — индивидуальный трансфер на автомобиле. Заранее оформите бронирование трансфера онлайн. Точно к прилету вашего рейса водитель службы трансферов встретит в аэропорту с вашим именем на табличке и отвезет по нужному адресу или в отель.

Аэропорт → Азау
Аэропорт → Домбай
Аэропорт → Ессентуки
Аэропорт → Железноводск
Аэропорт → Кисловодск
Аэропорт → Нальчик
Аэропорт → Невинномысск
Аэропорт → Пятигорск
Аэропорт → Терскол
Все маршруты ИЗ АЭРОПОРТА

Архыз → Аэропорт
Домбай → Аэропорт
Ессентуки → Аэропорт
Железноводск → Аэропорт
Кисловодск → Аэропорт
Нальчик → Аэропорт
Невинномысск → Аэропорт
Пятигорск → Аэропорт
Терскол → Аэропорт
Все маршруты В АЭРОПОРТ

На общественном транспорте

Напротив выхода из терминала аэропорта находится остановка маршрутного такси.

№10 Маршрут: ж/д вокзал — Аэропорт
№11 Маршрут: ж/д вокзал — Аэропорт
№108 Маршрут: Автовокзал — Аэропорт
№119 Маршрут: Автовокзал — Кумагорская больница

На автомобиле

Международный аэропорт Минеральные Воды расположен в 5 км к северо-западу от центра города. В зависимости от загруженности дорог среднее время в пути на автомобиле до аэропорта составляет около 10 минут.

Современное состояние и перспективы будущего восстановления

Сегодня здание бывшего аэровокзала занимает большой торговый центр, его занимает строительный гипермаркет. Часть остатков административных зданий приписана к Тульскому авиационному центру малой авиации.

Аэропорт и его история — предмет интереса для многих историков и краеведов Тульского края. Статьи про Клоково нередко появляются на тематических сайтах.

Также история аэропорта интересует и разнообразных блогеров, которые интересуются историей и заброшенными местами Российской федерации. Видеообзоры того, чтобы осталось на сегодня от аэропорта, можно без особых проблем найти на ютубе, например, вот одно из них.

https://youtube.com/watch?v=5ChjzA_jZsc%3Ffeature%3Doembed

Некоторые активисты также долго время работали над разработкой проекта восстановления работы аэропорта. Рассматривали самые разнообразные варианта, от реконструкции до перестройки. На данный момент проект расписан и подан в органы местной власти — депутаты рассматривают его.

Все эти инициативы очень хороши, однако вряд ли имеют шанс на успешное завершение. Дело в том, что и само здание и взлетная полоса аэропорта уже слишком сильно разрушены для того, чтобы можно было восстановить работу. Вероятнее всего для того, чтобы пустить сюда регулярные рейсы необходимо полностью снести все оставшееся и отстроить заново. За почти двадцать пять лет, которые прошли с момент закрытия, в ближайших городах уже выросли международные аэропорта. Строить еще один в непосредственной близости от них — крайне нерентабельно, поэтому, скорее всего, тульский аэропорт Клоково навсегда останется легендой.

Как добраться?

До центра и из центра можно добраться разными способами.

Если вы прилетели и улетаете групповым туром, то у вас должен быть включен в стоимость путевки групповой трансфер. Уточняйте у вашего гида.

При самостоятельном путешествии, обратите внимание на варианты:

Городские автобусы IETT

Из нового аэропорта Стамбула к центру города удобно добираться на автобусах городской компании IETT. Автобусы с литерой «Н» ездят с 7:00 до 21:00 с интервалом в 50 минут. За проезд из аэропорта берут двойной тариф. В июле 2019 года он равнялся 5,2 TRY.

Маршруты автобусов IETT от İstanbul Havalimanı и время в пути:

Н-1 — метро Mahmutbey, 1 час;
Н-2 — метро Şişli, 1 час;
Н-3 – мармарай Halkalı, 1 час 15 минут;
Н-6 – метро Mescid-I Selam, 35 минут;
Н-7 – метро Haciosman, 35 минут;

Автобусы Havaist

Более десятка маршрутов из нового аэропорта Стамбула в город обеспечивает популярная турецкая компания Havaist. Стоимость билетов и актуальное расписание смотрите на сайте Havaist. Например, билет в Таксим и Султанахмет стоит 18 лир.

Это удобные кондиционированные автобусы-экспрессы с вместительными багажными отделениями. Ходят круглосуточно, остановок немного. Если ваш отель стоит в стороне от маршрута, придется пересесть на другие виды транспорта.

Маршруты автобусов

Трансфер

Лучше заказать заранее на любом русскоязычном сайте. После оплаты брони вы получите подробную инструкцию как найти ваш автомобиль и водителя.

Можем порекомендовать следующих перевозчиков:

Киви Такси
Интуи Тревел
Гет Трансфер

Или можно заказать трансфер на нашем сайте

Аренда автомобиля

Если вы привыкли к свободе передвижения, всегда можете заказать авто в прокат. В Стамбуле есть несколько международных и популярных прокатных компаний.

Учитывайте тот факт, что Стамбул — город пробок, узких улиц и, порой, запутанных односторонок и платных проездов через мосты. С учетом развитого общественного транспорта, может брать авто и не стоит, а из аэропорта стоит заказать трансфер. Если решились, то наша рекомендация Rentalcars.com

Такси

Если вы цените комфорт или везете громоздкий багаж, без такси не обойтись. Цены на такси от нового аэропорта Стамбула до центра начинаются от 30€. Чтобы попасть на стоянку машин, спуститесь на первый этаж здания. Проезд оплачивают по счетчику. Если повезет и не будет пробок, до Султанахмета вы доберетесь за 45-50 минут. Проезд стоит около 150 TRY.

Обратите внимание, что сейчас нет разницы между днем и ночью, тарифы одинаковы и в желтом такси посадка начинается с 5,5 лир

История аэродрома Клоково18.12.2013

Регистрация на рейс

Зарегистрироваться на рейс в аэропорту Кёльна можно привычным способом — на стойках регистрации или онлайн. По прибытию в аэропорт найдите электронное табло с расписанием, где будет указан номер стойки.

Для клиентов авиакомпаний Bulgarian Air Charter, Lufthansa и Lufthansa DLH доступна вечерняя регистрация. Т. е. пассажиры могут зарегистрироваться на рейс вечером накануне вылета и прибыть в аэропорт всего за час до отправления. Это особенно удобно при ночных и утренних рейсах. При обычной регистрации рекомендуется приезжать в аэропорт за 2–3 часа до вылета.

Также некоторые авиакомпании предоставляют своим клиентам услугу онлайн-регистрации

Обратите внимание, что если вы путешествуете с багажом, то его все равно необходимо зарегистрировать, независимо от типа регистрации

Панорама залов аэровокзала (стойки регистрации):

Современный Клоково

Единственная функционирующая ВПП

В период с 1959 по 1993 год аэропорт принимал как военные, так и гражданские суда. Однако после распада СССР объект перешел на закрытый режим работы, начав принимать только военные вертолеты и малогабаритные самолеты.

В период с 1993 по 2001 год, происходила утилизация, разбор и продажа всего оставшегося оборудования. После этого аэропорт был вычеркнут из реестра. Территория приобрела статус «закрытой», попасть на нее можно было только по специальным приглашениям. Была проложена всего одна полоса, и пропускная способность резко уменьшилась.

На заметку! На территории проходят также учения десантников из 51-го парашютно-десантного полка, соревнования воздушных самолетов и парашютистов.

В Крым на поезде в 2020. Где купить ЖД билет?

Билеты на прямой поезд в Крым. На Туту.ру можно купить ДЖ билет на прямой поезд в Крым из материковой части России. ДЖ сообщение с Крымом открылось 23 декабря 2019 года. Поезда перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» идут из Москвы и Санкт-Петербурга по недавно построенному Крымский мост.

Прямой поезд 028Ч «Таврия» Москва — Симферополь идет 1 день 9 часов. Двухэтажный состав ежедневно отправляется с Казанского вокзала в Москве. Можно купить жд билеты в вагонах класса люкс (СВ) и купе.

Из Санкт-Петербурга в Крым и обратно курсируют одноэтажные поезда с вагонами плацкарт и купе — «Таврия» (№ 7/8). Ехать до столицы Крыма на поезде — до Симферополя, ровно 1 день 17 часов, до Севастополя на два часа дольше — 1 день 19 часов. Поезд отправляется через день с Московского вокзала.

Поехать в Крым без пересадок на поезде можно не только из Москвы или Санкт Петербурга. По пути следования состава есть промежуточные остановки: в Твери, Рязани, Воронеже, Ростове-на-Дону, Джанкое, Бахчисарае и некоторых других населенных пунктах.

ЖД билеты из Симферополя в Москву или другие города России по ходу движения состава можно купить на официальном сайте туту.ру.

Как добраться в Крым

Как дешево добраться до Крыма на автобусе?

На автобус приобрести билет нельзя настолько заранее, как на поезд и это является важным недостатком особенно для тех, кто привык все планировать заранее.

Практика показывает, что дешевле всего добираться в Крым, приобретая билеты не на рейсовые автобусы на автовокзале, а находя частных перевозчиков. Но здесь главный риск в том, что при отсутствии должного количества людей машина зачастую не выезжает. То есть такой способ не подойдет, если путевки уже куплены на конкретные даты.

То есть лучше все же приобрести билет на автобус в Крым централизовано и заранее

Но если же отдых не назначен на конкретные даты и это не принципиально важно, то отдать предпочтение можно и частному перевозчику

Преимуществом поездки в Крым на автобусе является скорость и сравнительная дешевизна. Добраться автобусом можно весьма быстро, без длительных остановок. При этом такой способ зачастую менее предпочтителен для семей с маленькими детьми, которых может укачивать в дороге. Также, если ехать нужно издалека, это будет не очень удобно в плане сна: в поезде это можно сделать гораздо проще. Еще одним важным минусом автобусных перевозок является то, что таким образом взять с собой много багажа не удастся.

Вывод: поездка в Крым на автобусе — это отличный вариант для молодежи или людей, которые едут на непродолжительное время.

Как добраться в Крым

Летим в Крым на самолете! Когда лучше покупать билет, чтобы сэкономить?

В общей сложности перелеты из материковой части России в Симферополь предлагают около 20 компаний. Каждая из них имеет свои плюсы и минусы. Ориентироваться следует в первую очередь на те предложения, которые изложены для конкретного населенного пункта. Зачастую из каждого аэропорта в Симферополь предложено 3-4 рейса.

Стоимость авиабилета в Крым зависит от многих факторов. Если билеты «горящие», то стоят они дешевле. Но такой способ подойдет лишь легким на подъем людям, а также в том случае, если нет предварительной брони отеля на точную дату. В остальном, цена будет ниже на рейсы с пересадками, но это не очень удобный вариант.

Первоочередным фактором остается комфорт. Но, как показывает практика, даже в эконом-классе можно вполне удобно долететь. Тем более, что зачастую путешествие занимает не так уж много времени.

Следует учесть лишь тот факт, что от Симферополя в любом случае потребуется добираться на автобусе или такси до конечного пункта назначения.

Этот способ очень удобен, но не подойдет тем, у кого чересчур много вещей. Если же рассматривать риски (многие именно поэтому избегают самолетов), то по статистике они весьма малы и ничуть не больше, чем при поездке на поезде или собственном авто.

Для жителей отдаленных регионов, например, Москвы, Волгограда, Екатеринбурга — это единственный возможный способ добраться в Крым, так как тратить много времени на поездку поездом или в авто они не могут.

Как добраться в Крым

Дальнейшая судьба самолетов Тульского авиаотряда

На сегодняшний день из тульских самолётов летают:

Ан-2ТП 41336 местонахождение в ВВС Литвы.
Ан-2Р 32675 во владении частного лица.
Ан-2Р 40922 во владении частного лица.
Ан-26Б 26121 переконветированный в пассажирский вариант (Ан26Б-100) в авиакомпании КрасАвиа.
Ан-24РВ 46502 (ЕХ-008) принадлежит авиакомпании Авиа Траффик. Списан 20.12.2013 года. Судьба самолёта и местонахождение неизвестно.
Ан-24РВ 47252 (ЕХ-252) принадлежит авиакомпании Авиа Траффик. Списан 20.12.2013 года. Судьба самолёта и местонахождение неизвестно.
Ан-24Б 46587 (UR-CAO) принадлежит авиакомпании Аэромост Харьков. Списан 01.10.2008 года. Находится на хранении в аэропорту Киев (Жуляны).
Ан-26Б 26125 (ER-AFU) по состоянию на 2000 год числился в авиакомпании Аэроком. Судьба самолёта и местонахождение неизвестно.

Куда можно было улететь из этого аэропорта

Надо отметить, что Клоково тяжело назвать маленьким аэропортом. Он обслуживал довольно большое количество рейсов по самым разным направлениям. Вот основные города, в которые летали самолеты из Тулы: Ленинград, Москва, Киев, Бельцы, Набережные Челны, Свердловск, Астрахань, Симферополь, Днепропетровск, Донецк, Анапа, Сочи, Куйбышев, Смоленск, Воронеж, Казань, Волгоград, Ростов-на-Дону;

В 1964 огромным достижением стало открытие Рейса на Сочи — он пользовался большой популярностью, ведь это была возможность сразу же попасть на курорт.

Интересно, что знаменитая песня со словами «Аэропорт — стою у трапа самолета» описывает как раз забытый Клоково.

Несмотря на то, что Клоково был построен как военный аэродром, никаких дополнительных правил безопасности там не было. Вся процедура была стандартной — вначале пассажиры проходили поверхностный контроль, после этого — регистрацию на рейс и оформление багажа, а затем — паспортный контроль.

Авиапарк

Аэропорт Владимир

Для перевозки пассажиров и выполнения различных задач использовался современный для того времени авиатранспорт. Совершали вылеты такие суда:

Ан-2. Небольшой биплан, который использовался для перевозки небольшого количества пассажиров, в сельскохозяйственных и исследовательских целях.
Ан-24. Турбовинтовой самолет, предназначенный для перелетов на короткие и средние дистанции, способен перевозить до 52 человек.
Ан-26. Самое габаритное судно, которое отличается большой вместимостью трюма. Способен принимать на борту до 38 персон, 5 человек экипажа.

После закрытия гражданских перевозок, большинство судов были распроданы в частные руки, либо перевезены на другие объекты.

Аэропорт Тула

История аэродрома Клоково18.12.2013

Маршрутки до Аэропорта

Примечания

Транспортное сообщение