Как арендовать байк на Гоа? Документы обязательно?

Встреча с полицией

Встречаясь с полицией на Бали никогда не знаешь, даешь ли взятку или платишь законный штраф. Никаких квитанций, тарифов нет. Зато доброжелательно улыбаясь можно уменьшить размер штрафа в два-три раза. Да-да, торговаться с полицией можно!

Три главных правила, которые нужно соблюдать на дорогах Бали:

  1. Не гонять. Никогда не знаешь, какое препятствие может возникнуть. Кроме местных, не соблюдающих ПДД, вам придется делить дорогу с бродячими собаками, курами, тележками баксо. Однажды прямо перед нами на дорогу вылетел петух. Он плавно спикировал перед лицом водителя. К счастью, ехали мы медленно, никто не пострадал. К такому жизнь нас не готовила. Поэтому оставляем русскую удаль и передвигаемся на разрешенных скоростях.
  2. Не пересекать стоп линию на светофорах. Почему-то за этим яростно следят.
  3. Ездить в шлеме. Хотя бы по скоростным дорогам. Для полиции белый без шлема – однозначно от 150 тыс. рупий дохода.

Лучшая встреча с полицией та, которой не было! Если видите впереди полицейскую облаву, сделайте крутой поворот и уезжайте в противоположную сторону. Или слезайте с байка, отправляйтесь в кафе, пережидать. Речь идет, конечно же, о случаях, когда вы заметили облаву с достаточного для манёвра расстояния.

Как выбрать технику

При осмотре выбираемой техники. Откладывается, что все мопеды – японцы. Самая распространенная модель – Хонда различной модификации. которые практически ни чем не отличаются разве, конструктивными особенностями. Но их следует учитывать, если планируется езда на скутере вдвоем, а не поодиночке. Например, модели – Дио и Авиатор различаются по длине сиденья. Да и рулевая колонка у первой модели ниже, поэтому при езде вдвоем на ней на поворотах возникает чувство неудобства в районе колен. Многие продавцы предлагают новые мопеды, но брать их следует только в том случае, если вы уверенно держите руль в руках. Иначе предстоит ремонт, а он чаще всего бывает за счет арендуемого .

Штат Goa – общая информация и географическое положение.

Goa – это штат Индии, который расположен на западном побережье центральной части страны. Протяженность штата около 100 км. вдоль побережья Аравийского моря. Штат Goa расположен на материке и никакого отношения к острову не имеет. Более того, вблизи побережья штата Goa нет крупных островов, поэтому понятия “острова Goa” в географии не существует.

Штат Goa на карте Индии

Как правильно говорить “в Goa” или “на Goa”?

Учитывая вышесказанное, правильно будет сказать: “Я лечу в Goa” (имея ввиду штат Индии), и неверной будет фраза: “Мы отдыхали на Goa”.

Общая информация про штат Goa.

Goa –  это бывшая португальская колония, один из самых молодых штатов Индии, официально вошедший в состав Индии только в 1987 году. Почти 500 лет колониальной жизни очень сильно отразились на штате и его жителях. Это один из самых богатых штатов Индии, многие его жители это смесь индусов и португальцев, исповедующие христианскую (католическую) веру.

Столицей Goa является город Панаджи или Панджим (Panjim). О поселении Панджим в письменных источниках впервые упоминается в далеком 1107 году, с тех пор этот город повидал многое, власть султанов и  500 лет колонизации португальцами. Все эти события отразились на внешнем виде города и его традициях.

Центральная площадь. Панджим – столица Goa

В городах и селениях Goa можно часто встретить католические храмы и соборы, европейскую средневековую архитектуру. Бывшая столица (Old Goa) занесена в список памятников Юнеско, там сохранились католические соборы, построенные еще в 16 веке.

С середины 70-х годов прошлого века в Goa ринулся поток западных путешественников и хиппи. На сегодняшний день, уже более 40 лет, в сезон (с октября по март) на побережье Goa приезжают люди со всего мира. Последние 5-10 лет штат Goa облюбовали наши соотечественники.  С каждым годом все больше людей прилетают в Goa  на пару недель или на весь сезон.

Более подробно про историю: Goa – маленький и волшебный штат Индии

Sunset point – встреча заката в Арамболе, 2014 год

Язык в Goa.

Официальный язык, используемый в штате Goa – это конкани, маратхи и английский. Местные жители и приезжие индусы из других штатов, работающие в туристической сфере, вполне сносно изъясняются на английском языке.

А в последние годы, местные жители стараются учить русский язык, в связи с большим количеством русскоязычных туристов. Большинство ресторанов и кафе имеют русское меню. И для каждого второго, кого вы можете встретить на улице в высокий сезон, русский язык является родным.

Валюта и деньги в Goa.

Национальная валюта в Индии –  индийская рупия (INR). На ценниках перед цифрой обычно пишут Rs. Индийская рупия — ограниченно конвертируемая валюта, ввоз и вывоз рупий запрещен. Исключение составляют пассажиры, направляющиеся в Непал, Бангладеш, Пакистан и на Шри -Ланку. На момент написания статьи курс индийской рупии к рублю был таков: 1 индийская рупия = 0,68 рубля. Сейчас примерно один к одному.

Деньги в Goa можно обменять практически везде. Любая мало-мальская контора с удовольствием примет доллары, евро, швейцарские франки и другую свободно конвертируемую валюту. Рекомендуем менять деньги только в банках, быть хорошо осведомленным о местном курсе, чтобы точно понимать, какую комиссию с вас собираются удерживать.

Банкоматов и отделений различных индийских банков в Goa достаточно. Часто встречаются банкоматы с лимитом снятия 5 000 – 10 000 рупий и комиссией за каждое снятие в 200 рупий. Можно найти банкоматы, которые выдают 15 000 рупий за одну операцию.

Уличные агентства могут предложить обналичить вашу банковскую карту путем совершения “псевдо” покупки, что небезопасно. Рекомендуем пользоваться банкоматами, и желательно, чтобы они находились рядом с банком или на них была направлена камера слежения.

В последнее время, мошенники ставят различные хитрые приспособления в считывающие устройства банкоматов, фотографируют банковскую карту, после чего совершают покупки в сети интернет. Люди, чьи виза карты не защищены опцией смс – подтверждения операций при покупке товара в интернете, могут лишиться своих средств. Будьте бдительны!

Аренда такси в Гоа

Такси для туристов, приехавших впервые, зачастую является самым первым способом передвижения, который приходит на ум. Это не удивительно, и, к тому же, найти такси на Гоа не представляется трудным – извозом подрабатывают очень многие гоанцы. Естественно, такси, как и все на Гоа, имеет свой местный колорит и подводные камни, о которых нужно подумать заранее.

Такси – наиболее удобный вид транспорта для туристов. От Аэропорта Дамболим на такси можно доехать на любой пляж Гоа. Естественно, поездка на дорогой машине, оборудованной кондиционером, обойдется дороже, но комфорт является плюсом в данном случае.

О чем стоит помнить туристу, пожелавшему воспользоваться такси? Во-первых, такси в дорогих фешенебельных отелях будет комфортнее, а водитель приветливее и вежливее. Во-вторых, о цене поездки нужно договариваться заранее, и торг более чем уместен. Если такси со счетчиком, то вопрос о цене отпадает, но лучше проверить, чтобы в начале поездки там стоял «0». Платить всегда стоит в конце поездки. Надо сказать, что бензин на Гоа стоит около 40 рублей за литр в пересчете, поэтому такси все же остается самым дорогим видом транспорта на Гоа.

Если берёте такси из аэропорта Дамболим, то есть возможность воспользоваться государственным такси. Имеется четкий прейскурант цен на различные пляжи для такси, оборудованных и не оборудованных кондиционером. Например, от Дамболима до пляжа Дона Паула 32 километра, проезд на такси с кондиционером стоит 768 рупий (примерно 460 рублей), без кондиционера 672 рупии (примерно 400 рублей). Для жителя России расценки весьма приятные.

Что нужно знать перед началом езды

Что нужно знать перед первой поездкой?

Прежде чем сесть на байк и отправиться в путешествие по дорогам Бали, нужно хорошенько потренироваться в местах, где нет транспорта. Уже через несколько часов активной езды, все начнет получаться. Стоит также учесть, что балийцы с пониманием относятся к тем людям, которые плохо владеют навыками вождения скутера, поэтому они всегда пропустят того, кто долго не может повернуть.

Трудности с навигацией на первых порах неизбежны. Чтобы упростить процесс перемещения, нужно надеть поясную сумку и поместить в нее телефон. Таким образом его можно будет быстро достать и заглянуть в карту.

Если нужно затормозить, сперва нужно убрать руку с ручки газа. В любой ситуации не стоит сразу же хвататься за тормоза. Давить на тормоза и на газ одновременно опасно – скутер встанет на дыбы, что чревато падением.

Если нужно притормозить, то сперва следует отпустить газ, после чего нажать на тормоза. Все движения должны быть плавными.

Не каждому туристу удается сразу понять, как газовать на поворотах и разворотах. В такие моменты можно переусердствовать с нажатием на ручку газа, разогнать скутер и не вписаться в поворот. Поначалу нужно медленно входить в повороты и научиться делать развороты.

Особенности правил дорожного движения и штрафы

Полицейские Нячанга

  • Нячанг с его сложным трафиком явно не самое комфортное место для новичка за рулём, даже на байке. Поэтому, если у человека нет навыков вождения, безопаснее будет пользоваться общественным транспортом (автобусами) или брать в случае необходимости такси.
  • Второй момент: фактически российские водительские права для Вьетнама не действительны, и резиденты обязаны пройти курсы (категория А1 или А2, в зависимости от объёма двигателя) и сдать экзамен на права. Но в пункте проката никто не будет проверять, есть ли у человека такой документ.

Потребовать права может полицейский – но происходит это только в случае явного нарушения правил дорожного движения.

Часто задаваемые вопросы
Какое нарушение повлечёт за собой самый большой в денежном измерении штраф? Вождение в нетрезвом виде. За это придётся заплатить 8 тысяч рублей.

До этого, если турист нормально ездит на арендованном байке, никого не интересует наличие у него водительской лицензии.

Впрочем, перечень нарушений достаточно короткий. Полиция остановит туриста, если он:

  • грубо игнорирует дорожные знаки и правила движения вообще;
  • проезжает на красный свет;
  • везёт более 2 человек;
  • превышает скорость (на разных участках устанавливаются свои скоростные лимиты, но в городской черте максимально можно разогнать байк, не боясь последствий, до 40 км/час);
  • сел за руль после употребления алкоголя;
  • передвигается без шлема.

Суровее всего придётся расплачиваться за езду в нетрезвом состоянии – 8 тысяч рублей. Езда без шлема, превышение скорости и прочие прегрешения обойдутся нарушителю в 1500 рублей. Это всё в том случае, если происходят официальные разбирательства с протоколом и прочей атрибутикой. Но реалии Вьетнама таковы, что можно обойтись меньшей суммой и без протокола. Естественно, в тех случаях, когда речь не идёт о серьёзном ДТП.

О том, что английский понятен, на это время лучше забыть. Страж порядка вполне может махнуть рукой, чем искать переводчика: ему проще остановить следующего нарушителя.

Пляжи Индии Северный Гоа

Я НЕ БУДУ ПОДРОБНО ОПИСЫВАТЬ ВСЕ ПЛЯЖИ ГОА.

Скажу только, что все они достаточно чистые.Везде стоят мусорные баки.Это,кстати,нас тоже удивило,поскольку мы не надеялись увидеть такую чистоту.

Пляжи Анджуна,Ашвем,Морджим,Арамболь достаточно чистые…


Пляж Арамболь


Пляж Мандрем, Индия

Народу больше всего на Арамболе.Там вечером такая тусовка собирается, что тесно становится.Но,кому то это интересно.Народ гуляет, кушает, выпивает.

Вода немного прохладная,несмотря на температуру + 30 градусов.Эту особенность мы сразу отметили.Но к вечеру вода прогревается и уже становится теплой.

Здорово вечером кушать в шейке напротив моря или пить ананасовый сок и наблюдать закат!Очень нравятся такие моменты нам.


Закаты Гоа

Аренда автомобиля на Гоа

Машины здесь также пользуются спросом у туристов. Аренда автомобиля на Гоа – явление частое и обычное.

Такие автомобили предоставляют в аренду на Гоа

Почему? Всё дело в привычке и безопасности. Умеющий водить машину турист вряд ли захочет учиться ездить на скутере. Да, для опытных водителей будет приемлемо на Гоа такое явление, как аренда авто. Цены на данный вид транспорта очень разные. Всё зависит от класса выбранного автомобиля, а также от времени аренды.

Такая услуга довольно дорогостоящая. Например, если турист из России желает арендовать в Индии презентабельную машину, это обойдётся ему минимум в 3 000 рублей в сутки. Например, автомобиль Hyundai i10 Grand обойдётся ему в 3 162 рубля ежедневно.

Если арендовать машину в России, то стоимость будет примерно та же. Например, если человек арендует Hyundai Solaris в аэропорту Домодедово в Москве, то он заплатит 3 369 рублей в день.

Что касается качества езды по здешним дорогам, то оно оставляет желать лучшего. Большинство дорог очень узких. Из-за этого у многих водителей возникают проблемы при маневрировании. А также машина не всегда может проехать на тот или иной участок. Тем не менее, на этом виде транспорта можно попасть во множество красивейших мест Гоа. Это выгодно, ведь турист-водитель может самостоятельно проложить себе дорожный маршрут.

Стоимость аренды байка на Гоа

Если сравнить перспективу аренды машины и байка, то можно сказать, что первый вариант более комфортный, а второй – более мобильный и свободный.

Таким образом, аренда авто на Гоа – это выгодная инвестиция в качественный отдых.

Аренда скутера на Гоа

Взять скутер на Гоа в аренду может любой человек, даже если у вас нет прав. Байк на Гоа пригодится тем, кто желает посмотреть самые живописные места этого уголка мира, объехав как можно больше его достопримечательностей. К тому же машины – это здесь не самый удобный вид передвижения.

Дороги на Гоа узкие, парковать машины очень часто просто даже негде рядом с пляжами. Для поездки на Гоа необходима виза. Как оформить визу для граждан России, Украины и Беларуси можно узнать на нашем сайте.

Аренда байка в Гоа и угоны

Их нет. Если вы вернулись к байку и не обнаружили его на том месте, где оставили, это означает, что он кому-то помешал и его передвинули. Искать нужно поблизости, зачастую не дальше десяти метров от прежнего места парковки.

Часто задаваемые вопросы

Надо ли что-то оставлять в залог? Можно ли оставлять паспорт?

Да, залог просят. Но оставлять паспорт в залог не нужно. Его могут не вернуть, пока вы не заплатите за все повреждения, если они появились. Можно предоставить ксерокопию документа.

Бывает ли на Гоа машины-автомат?

Да, машины -автоматы встречаются на Гоа.

Можно на Гоа управлять автомобилем с Российскими правами?

Нет, нужны права международного образца.

Что делать в случаи поломки машины?

Если поломка произошла по вашей вине, рекомендуется найти мастерскую подальше от пункта аренды и сделать ремонт за свой счет.

Какой выбрать

Самые распространенные байки в Гоа марки Honda:

Объём двигателей у них примерно одинаковый, от 102 до 109 кубов. Для байка это довольно прилично. По остальным характеристикам, кстати, они тоже почти не отличаются. Наверное, самые распространенные байки в Гоа – Activa разных годов выпуска, но нам досталась Дио.

Красивая девушка, Honda Dio и типичная гоанская пальма: уже только ради таких фото стоит арендовать байк

Дио – самая младшая в модельном ряду – ведёт себя молодцом: в горку едет шустро, управляется легко. Учитывая, что один из нас весит 105 кг, к мопеду ноль претензий. Правда, у Актив и Авиаторов сиденье чуть длиннее, двигатель мощнее, а руль на поворотах меньше упирается в колени.

Если вы один, не имеет значения, какую модель взять. Если вдвоём, и оба тяжелёнькие, советую выбирать между Активой и Авиатором. С другой стороны, индийцы даже на Дио умудряются ездить вчетвером. В целом управляются все три скутера одинаково, и многое тут зависит от их технического состояния. Чем старше байк, тем сложнее будет ехать, если вы новичок. С другой стороны, на свежих мопедах будут отлично видны все новые царапины, поэтому тут у старичков преимущество. Если в своих силах вы уверены не вполне, рекомендую брать байк постарше и компенсировать его возможные технические несовершенства небольшой скоростью.

К слову о неумелом вождении и вообще о травмах в Индии. Если хотите обезопасить свой кошелек от непредвиденных расходов на местное здравоохранение в случае ДТП, лучше заранее приобрести хорошую страховку с опциями «Спорт и активный отдых» и «Передвижение на байке». Кстати, чтобы получить выплату от страховой по несчастному случаю с участием скутера, водитель должен иметь права на управление таким транспортом и быть трезвым.

Стоит ли арендовать байк на Бали?

Личный транспорт однозначно необходим для передвижения на острове. Байк — самый удобный способ. Аренда стоит недорого, расход бензина небольшой, проедет на узких улочках и в пробке. С другой стороны водитель байка совсем не защищен, любое ДТП оборачивается, если не серьезными травмами, то царапинами, из-за которых купание в океане и, тем более, сёрфинг придется отложить на неделю — другую.

Поэтому главный совет туристам, которые впервые планирует передвигаться по Азии на байке, не делайте этого. Стоит ли подвергать себя риску, если приехали на пару недель? Рассмотрите альтернативные варианты передвижения на острове.

Если вы все-таки решились взять байк в аренду, позанимайтесь с инструктором дома. 2-3 занятия не сделают из новичка профи, но, по крайней мере, помогут уверенно чувствовать себя на дороге.

Необходимо ли водительское удостоверение для аренды скутера на Гоа?

Какие вообще необходимы документы для аренды скутера на Гоа? Без водительского удостоверения дадут мне мопед?

Аренда скутеров на Гоа один из самых распространенных способов заработка, а потому при аренде права требуют крайне редко, чаще просят паспортные данные. Для езды права необходимы, но местные полицейские одни из самых коррумпированных в мире и за 50-500 рупий проблему можно уладить. Если нет желания брать с собой права, то можете сделать их ксерокопии, на Гоа она котируется также как и права в оригинале. Аренда в среднем обойдется в 200 рупий за сутки, но если будете брать скутер на несколько дней, то, скорее всего вам сделают скидку. Документы в залог не оставляйте, если будут требовать, то лучше обратитесь в другое прокатное бюро. В обязательном порядке осмотрите мопед и зафиксируйте все повреждения. Если этого не сделаете, то потом придется заплатить, так как доказать, что вы не причем будет очень сложно.

Александр

Сейчас в Керале.Взяли скут в прокат.Права ни кто не спрашивал.По совету из инэта в фотошопе открыл категорию А и сделал цветную копию. ВУАЛЯ ВЫ С ПРАВАМИ. Но нужно быть осторжным. Индусы бессмертны и правила для них не существуют.

Права на скутер нужны и лучше их брать, потому как вопреки мнению отписавшихся ранее меня авторов, меня но Гоа останавливали и не один раз. Коррупция Полицейские тоже видят в туристах источник дополнительного дохода. Ну а во-вторых, все же если не дай Бог случится ДТП (что бывает), то наказание при наличие вашей вины, будет более лояльным. На счет езды могу отметить, что она там экстремальная. Все же праворульное движение, для нас привыкшим к левостороннему, сложная вещь

Дмитрий

Права лучше все таки взять с собой, правда, скорее всего они Вам совсем не понадобятся. Только если Вы попадете в какую-то аварию, но надеюсь, такого не произойдет. Так же стоит подготовиться – движение безобразное на Гоа, потому что почти все ездят на скутерах и не всегда в трезвом состоянии, так же там совсем нет тротуаров, поэтому вдоль дороги очень много людей, будьте аккуратнее.

Громова Ольга

Ездили на Гоа год назад,арендовала скутер на пару дней покататься по побережью,прав у меня нет, да и не остановили ни разу. Если Вы уверенны что водите хорошо и не создадите аварийную ситуацию,то в/у не обязательны.

Ярослава Кальнобрицкая

Вернулись с Гоа неделю назад (27.10.2018). Жили в Сиолиме. Останавливали практически каждый день и требовали международные права. Поехал на пляж в Аджуну – 2 поста проехали. Поехали на пляж в Арамболь – 1-2 поста. Просто жесть. У мужа только были российские права практически всех категорий, даже Е и Д))) но ментов местных это не удовлетворяло. Даже за отсутствие шлема хотели оштрафовать. Пришлось до конца отпуска ездить и парить голову под шлемом. В общем приехали в Питер и сделали за 1600 руб международные права, чтоб су*а не придрались в следующий раз!

Марина

Особенности передвижения

Для того, что бы передвигаться по Гоа, надо знать следующее:

  • Гоа – это бывшая Британская колония, поэтому сохранилось левостороннее передвижение транспорта на дорогах. Но к этому можно привыкнуть довольно быстро и без проблем.
  • Дороги в основном узкие, хотя есть и довольно широкие, но они в основном в больших городах. Именно поэтому машину брать нецелесообразно. Мотоциклы на Гоа самый приспособленный транспорт для передвижения.
  • Сигналы. Во время движения сигналят все и по любому поводу. Поздороваться, показать поворот, предупредить обгон и многое другое, что выражается сигналами.
  • Водительские права. Для вождения скутером потребуется категория *А*, но в принципе права никто не проверяет, если нет аварии. Хотя, если полицейские остановят, а прав нет, придется оплатить штраф. Формально это выглядит, как откуп. При этом торг все равно уместен.
  • Самое главное. Во время движения по дорогам возникает ощущение, что в этой стране нет никаких правил дорожного движения. Все движутся, словно по инерции и в любой момент надо быть готовым, что откуда нибудь вырулит очередной байк или вас подрежут. Такое поведение на дороге в порядке вещей.
  • По ночам лучше не ездить, между населенными пунктами могут расположиться наряд полицейских, которые осматривают и проверяют каждого.
  • Передвигаться на мотоцикле по трассам следует в шлеме (по правилам), но складывается мнение, что эти правила никто не знает или он только на водителе.

Бензин

В нашей стране. Что бы заправить технику бензином необходимо ехать на заправку. В Гоа практически то – же самое, но заправок очень мало и находят они далековато от населенных пунктов, где обычно останавливаются туристы. Поэтому заправка бензином скутера на Гоа может в первый раз многих шокировать. Бензин продается практически в любой лавке или прямо на улице в пластиковых литровых и полтора литровых бутылках. Но, в этом случае он будет немного дороже, чем на заправках. Если вы приобретаете бензин именно там. Проследите, чтобы счетчик учета литров был обнулен, иначе будет недолив топлива. Процесс заправки на улице выглядит так: останавливаетесь около продавца, откидываете сиденье. Хозяин горючего собственноручно вливает вам его в скутер через воронку. Понять какой марки бензин невозможно. В этом месте есть просто бензин и никаких градаций.

Аренда

Арендовать скутер на Гоа очень просто. Это можно сделать непосредственно в отеле, в аптеке, ресторане или любом магазине. Складывается впечатление, что арендой мотоциклов занимается каждый. Можно увидеть на улице ряд мопедов, а рядом сидящего человека. Существует одна особенность при аренде техники – чем больше срок пользования, тем дешевле суточная цена. В среднем скутер на Гоа обойдется в пятьсот рупий за день или сто долларов в месяц (скидка за большой срок пользования).

Перед тем, как забрать мотоцикл необходимо его проверить и указать владельцу на имеющие повреждения. Это в дальнейшем поможет избежать неприятных споров. Многие продавцы требуют залог за технику в виде загранпаспорта, но можно договориться на его ксерокопию, добавить к нему визитку отеля и свой номер телефона. Если владелец техники требует оригинал документа, а вы не хотите его оставлять, обратитесь в другую контору. Обязательно убедитесь, что документы на скутер находятся при нем. Обычно они хранятся в багажнике. Хотя в этой стране и развито воровство, но свой байк вы можете спокойно оставлять в любом месте, естественно без ключей. Его никто не тронет и забрать его можно будет в любое время.

Как ехать

Как правильно водить?

Скутер заводится следующим образом: необходимо вставить ключ до упора, убрать подножку, повернуть и тут же нажать на кнопку включения двигателя и на тормоза. Если не убрать подножку, двигатель не заработает. Во время остановки, эту деталь нужно всегда выставлять. Двигатель выключится автоматически.

Багажник открывается очень просто: нужно вставить ключ и повернуть его вполоборота, чтобы скутер не завелся, затем необходимо нажать кнопку, которая отвечает за сам багажник. В это отделение вмещается только один шлем. Если на скутере передвигает двое человек, то во время остановки один шлем можно закрепить крышкой багажника или разместить его на руле.

Аренда скутера на Бали: что нужно знать новичкам


Аренда скутера

Если турист арендует скутер впервые, следует придерживаться следующих правил:

Перед тем как отправиться в поездку на скутере, необходимо сделать его фото с разных сторон. Многие балийские арендодатели зарабатывают на наивных туристах, поэтому после того, как им будет возвращен скутер, они могут потребовать возмещение за царапины, которые на нем уже были.
Нужно ознакомиться с принципом работы скутера. Эту информацию можно получить от человека, который работает в пункте проката

Необходимо узнать, как завести скутер, как открыть багажник, где включаются поворотники.
Важно уточнить, какое топливо заливать в выбранную модель скутера.
Перед тем как взять в аренду автотранспорт, необходимо попросить работника предъявить на него документы. Как правило, их приклеивают на внутреннюю сторону багажника, либо кладут вовнутрь.
Необходимо удостовериться в том, что у мотобайка не был большой пробег

Если показатель составляет 10-15 тыс. км, то арендовать его не стоит. Чем меньше это число, тем менее изношен транспорт и им будет проще управлять.

Кроме этого нужно проверить резину, тормоза и шлем. Теперь о каждом пункте по порядку:

  • Резина. Новичку непросто проверить колеса мотобайка. Если байк выбирается на месте, нужно обойти и осмотреть все модели. В случае доставки нужно попросить выслать фото и получить информацию о резине и пробеге.
  • Тормоза. Проверить исправность тормозов новичку также, скорее всего, не удастся. Они проявят себя только в процессе эксплуатации мотобайка. Нужно учесть одно правило: чем меньше пробег, тем выше вероятность, что все детали скутера в хорошем состоянии.
  • Шлем. Этот аксессуар прилагается к скутеру и включен в стоимость проката. Если необходимо два, этот момент стоит уточнить заранее. Следует также учесть, что шлемы, которые выдаются в пункте проката, зачастую старые и изношенные. Если турист возьмет в прокат мотобайк, но шлем украдут, купить новый можно в крупном районе Бали.

Как уже было сказано выше, предъявлять водительское удостоверение в пункте проката не следует. Если случится ДТП, то обращаться в страховую компанию будет бессмысленно – она откажет тем, у кого не указана категория А в правах, либо они отсутствуют вовсе.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий