История
Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности. Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. В противном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения. |
История Utair началась в 1967 году — с создания Тюменского управления гражданской авиации. На протяжении многих лет компания принимала участие в освоении природных месторождений Западной Сибири, благодаря чему накопила фундаментальный авиационный опыт.
Именно авиаторы Utair стали первопроходцами-испытателями флагманов мирового авиастроения — вертолётов марки «Миль», включая такого гиганта, как Ми-26, и самолёта Ил-76. На счету команды асов, чей уровень мастерства позволяет проводить авиационные работы любой степени сложности в любой точке планеты, сотни уникальных операций: от транспортировки тела мамонта до полётов на Северный Полюс.
Важные даты
- 1934 — лётчик В. Бажан и авиатехник А. Фокин открыли движение по Обской воздушной линии Тюмень — Тобольск — Самарово (Ханты-Мансийск) — Березово — Обдорск (Салехард).
- 1967 — приказом министра гражданской авиации СССР на базе Тюменской авиагруппы Уральского управления гражданской авиации было организовано Тюменское управление гражданской авиации.
- 1991 — приказом министра гражданской авиации Тюменское управление гражданской авиации реорганизовано в авиакомпанию «Тюменьавиатранс».
- 1999 — назначение Андрея Мартиросова генеральным директором.
- 2001 — авиакомпания — крупнейший подрядчик Организации Объединённых Наций по обслуживанию миротворческих миссий.
- 2002 — ребрендинг авиакомпании, новое название — авиакомпания Utair. Обновление авиапарка.
- 2003 — авиакомпания Utair перевезла первого миллионного пассажира.
- 2004 — авиакомпания Utair вошла в рейтинг «Сто крупнейших компаний России», подготовленный рейтинговым центром АК&М и деловым журналом «Компания».
- 2006 — авиакомпания Utair первая в России начала продавать электронные билеты.
- 2008 — авиакомпания Utair стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
- 2013 — воздушные суда группы Utair перевезли более 10 000 000 пассажиров.
- 2014 — воздушные суда группы Utair перевезли более 12 000 000 пассажиров.
- 2015 — реструктуризация компании, обновление стратегии развития, оптимизация воздушного флота.
- 2016 — дан старт масштабной работе по совершенствованию продуктового предложения для пассажиров.
- 2017 — группа Utair отметила 50-летний юбилей и произвела ребрендинг.
- 2018 — авиакомпания Utair договорилась о поставке 30 Boeing 737 MAX. Первые поставки намечены на 2019 год.
Современный этап
Utair обладает современным парком воздушных судов, насчитывающим 65 самолётов. Среди них — лайнеры Boeing 767, 737-400/500/800 и региональные турбовинтовые самолёты ATR 72-500.
Также Utair является одним из крупнейших операторов вертолётного флота в мире, который обслуживает предприятия топливно-энергетического комплекса, лесной промышленности, государственного сектора, а также частные предприятия, работающие в разных отраслях.
Гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков обращает внимание на то, что стоимость чистых активов ЮТэйр с конца 2017 года отрицательна. Кроме того Utair допускает дефолты по кредитам, убыток по МСФО за первое полугодие 2018 года равнялся 5,2 млрд рублей. За 2018 год авиакомпания получила убыток по МСФО 22 млрд руб., следует из отчёта компании
Годом ранее чистая прибыль составила 2,4 млрд руб
За 2018 год авиакомпания получила убыток по МСФО 22 млрд руб., следует из отчёта компании. Годом ранее чистая прибыль составила 2,4 млрд руб.
Кризис
В декабре 2018 года Utair начала процедуру реструктуризации семилетнего кредита на 18,9 млрд руб., который был предоставлен ей в 2015 году синдикатом из 11 банков .
Позже авиакомпания заявила, что решила приостановить выплаты процентов по этому кредиту.
В феврале 2019 года Правительство России рассматривает варианты системного решения проблем авиакомпании Utair .
Из каких самолетов состоит парк компании?
В настоящее время в арсенале авиакомпании находятся следующие воздушные суда:
- Boeing 767-200 – 3 единицы. Современные пассажирские авиалайнеры, на борту которых может разместиться до 249 пассажиров, воздушное судно способно преодолеть до 12200 км, развивая при этом скорость до 850 км/ч.
- Boeing 737-800 – 9 единиц. На борту воздушного судна размещаются 168 пассажиров, средняя скорость самолета составляет 850 км/ч.
- Boeing 737-400 – 6 единиц. Авиалайнер развивает скорость до 800 км/ч, на борту размещаются 159 пассажиров.
- Boeing 737-500 – 32 единицы, дальность полета составляет 3500 км, на борту размещается 126 пассажиров.
- ATR 72-500, количество самолетов составляет 15 единиц, на борту размещается 70 пассажиров, скорость авиалайнера – 510 км/ч, дальность полета – 1650 км.
- Ан-74 / Ан-74 ТК-100 – 5 единиц. Самолеты способны преодолеть до 4000 км, развить скорость до 500 км/ч. За один рейс воздушный транспорт перевозит 52 пассажира.
- Aн-2 – 4 единицы, развивает скорость до 180 км/ч, дальность полета составляет 900 км, на борту размещаются 12 пассажиров.
Кроме самолетов, авиакомпания обладает и парком вертолетов, в который входят:
- Ми-26Т – 25 штук, способные развить скорость до 250 км/ч.
- Ми-171/Ми-8АМТ, в наличии числится 48 единиц, максимальная скорость вертолета – 230 км/ч.
- Ми-8Т – 170 единиц, скорость воздушного судна составляет 225 км/ч.
- Ми-8МТВ, эксплуатируется 56 единиц, воздушный транспорт способен развить скорость до 230 км/ч.
- ВО-105 – 1 единица, дальность полета составляет 555 км, средняя скорость – 245 км/ч.
- H125 (AS350 B3) – 17 штук. Воздушный транспорт преодолевает до 688 км, развивает скорость до 235 км/ч.
- AS355 N – 7 единиц.
- Robinson R44, в парке насчитывается 15 штук.
- Ка-32, в эксплуатации находятся 4 единицы. Вертолеты развивают скорость до 230 км/ч, дальность полета воздушного транспорта составляет 650 км.
Известная на весь мир авиакомпания Ютэйр неоднократно награждалась дипломами и премиями, включая и самую престижную премию российской авиации «Крылья России». Награда была вручена в марте 2017 года Андрею Мартиросову, который занимает должность генерального директора авиакомпании за огромный вклад в развитие российского воздушного транспорта.
Интересные сведения о перевозчике
Авиакомпания «Ютэйр» – одна из лидирующих компаний России. На всех порталах и Интернет-ресурсах встречаются разные отзывы пассажиров, но положительных гораздо больше.
Компания знаменита своей благотворительностью, она участвовала в проектах «Расправь крылья», перевозила продовольствия на Дальний Восток в 2013 году после наводнения, провела акцию «Воздушный марафон добра».
Катастрофы случаются редко, но тем не менее, в 2012 году один из самолетов «Ютэйр» потерпел крушение недалеко от Тюмени, погибли почти все пассажиры. Вертолетных катастроф немного больше. Последнее крушение случилось в 2014 году в Южном Судане, погибли члены экипажа – 4 человека.
Компания Utair – достойный выбор для авиаперевозок по России. Маршруты, соединяющие многие города нашей страны, подходят абсолютно всем: тем, кто отправляется в Сургут по работе, или же тем, кто планирует отдых у Черного моря. В любом случае — воспользоваться услугами Utair – это отличное решение.
Вопросы и ответы
Как заработать мили?
Начисление баллов предусмотрено за покупку любого авиабилета, если код авиаперевозчика UT, а в коде тарифа содержатся комбинации FLEX, LT или LT. За другие виды перелетов получить вознаграждения нельзя.
Как списывать мили в счет оплаты авиабилетов?
Потратить мили доступно на сайте Ютеир utair.ru после авторизации и выбора билета. Нужно лишь указать желаемое количество баллов для списания во время выбора вариантов расчета. Максимально расплатиться бонусами доступно до 100% от суммы билета плюс 1 рубль обязательно вносится из клиентских средств.
Могут ли списываться мили в счет оплаты сборов?
Да, держатель накопительного пластика может рассчитаться вознаграждениями за тарифы, а также аэропортовые, топливные и иные виды сборов. Для того чтобы воспользоваться услугой необходимо заранее зарегистрироваться в системе лояльности.
Какой срок действия у бонусов?
При отсутствии операций на накопительном счету за каждый месяц списывается по 100 миль. Это не относится к пластику уровней Голд и Силвер.
Что делать, если держатель потерял карту?
По вопросам восстановления пластика следует обращаться в службу поддержки банка, выпустившего носитель. Через оператора также следует произвести блокировку инструмента во избежание его использования третьими лицами.
Как узнать баланс бонусного счета?
Посмотреть информацию можно в меню личного кабинета сайта Ютэйр.
Где создается семейный счет?
Оформление осуществляется через меню личного кабинета официального сайта Ютеир в разделе «семейный счет». Вход в аккаунт совершается при вводе учетных данных пользователя.
Можно ли передать управление семейным счетом другому держателю?
Да, передача контроля может быть частичной или полной. Отдать полномочия разрешено любому члену группы. Операция проводится в режиме онлайн.
Доступно ли перевести накопления другому частнику программы?
Нет, регламентом это не предусмотрено.
Где можно проверить свой статус?
Вся информация по бонусной программе представлена в профиле участника.
Куда обратиться при возникновении вопросов?
Для клиентов бонусной программы Ютеир Статус действует бесплатный номер горячей линии 8 (800) 234-00-88.
Статус Utair — программа лояльности для постоянных и новых клиентов авиакомпании Ютэйр, в рамках которой за каждый полет начисляются мили, одна миля приравнивается к одному рублю. Зачисление бонусов происходит в качестве возврата определенного процента от стоимости билета.
Максимальный возврат за один полет составляет 7% для элитных участников Utair Status с максимальным уровнем. За полученные мили вы сможете оплатить одну из частей полета или весь перелет в полном объеме, если хватит бонусов. Регистрация происходит на официальном сайте авиакомпании www.utair.ru/status. В отличие от других авиаперевозчиков, Ютэйр предоставляет возможность покупки билета всем, у кого есть баллы — их количество не имеет значения.
Существует два вида бонусных баллов:
- Наградные начисляются за покупку билетов в партнерских авиакомпаниях и за покупку продукции через карты банков-партнеров.
- Квалификационные начисляются за полеты от организатора акции.
Всем участникам выдается специальная карта СТАТУС, которой можно оплачивать полеты по всему миру.
Как начисляются мили в Ютэйр Статус
Накопить мили можно несколькими способами:
- Перелеты с UTair (понадобится идентификационный номер). Мили можно рассчитать при помощи специального онлайн-калькулятора https://status.utair.ru/miles/calc.
- Проживание в отелях, которые включены в партнерскую программу Utair Status.
- Пользование услугами страховых компаний-партнеров.
- Оформление кобрендинговых банковских карт. Пользуясь картой банка-партнера, вы получаете мили за расход определенной банком суммы (например, за каждые 50 рублей), а при первой покупке с нее – одну или несколько тысяч миль единоразово.
- Использование услуг проката автомобилей или такси.
Существуют и другие партнеры. Все подробности можно узнать, воспользовавшись ссылкой https://status.utair.ru/miles/information/earn или просто нажав вкладку «Копить мили» в шапке сайта.
Чтобы получать мили в компании или у партнеров, требуется иметь при себе карту или помнить свой персональный номер. Если миль для пользования какой-либо необходимой услугой не хватает, их можно купить. Для этого необходимо зайти в личный кабинет и нажать кнопку «Добавить». Минимальный пакет – 500 миль.
Важно знать, что мили могут быть начислены и методом восстановления, то есть за перелеты, совершенные за 12 месяцев до даты начала участия в программе. Чтобы воспользоваться этой возможностью, нужно иметь индивидуальный или семейный статус
Как тратить мили
Расходовать мили также можно разными способами:
Все услуги, которые покупаются за мили, носят название «наградных».
Уровни участия в программе Utair Status
Существует несколько уровней участия в программе: BASIC, BRONZE, SILVER, GOLD.
BASIC – базовый. Его получают сразу же после регистрации. Срок действия миль – 3 года.
BRONZE – бронзовый. Начиная с него, начисляются дополнительные баллы за полет. Предоставляется дополнительное место для багажа. Срок действия накопленных миль – 3 года.
SILVER – серебряный. Предлагается одно дополнительное место для багажа, регистрация на рейс выполняется через бизнес-стойку. Можно пройти повышение в бизнес-класс самолета через контакт-центр. Начиная с этого уровня, срок действия миль перестает быть ограниченным: они могут храниться на счете бесконечно.
GOLD – золотой. Предоставляется 2 дополнительных места для багажа, регистрация на бизнес-стойке, ожидание в бизнес-зале вместе с одним попутчиком. Повышение в бизнес может быть выполнено непосредственно на борту.
Все уровни, кроме базового, могут быть получены исключительно за квалификационные мили, которые необходимо набрать за период с 1 января по 31 декабря:
| Уровень | Мили | Полетные сегменты |
| BRONZE | 15 000 | 20 |
| SILVER | 30 000 | 35 |
| GOLD | 60 000 | 60 |
* Полетный сегмент – 1 полет из города A в город B.
Utair Status – выгодная программа, которая подходит как физическим, так и юридическим лицам. Ее цель – увеличить лояльность клиентов к компании Ютэйр, сделать их поездки и путешествия выгоднее и удобнее. Карта Ютэйр Статус – это возможность сделать жизнь проще.
Сервис авиакомпании
В компании действует акция на регулярной основе, благодаря которой можно купить билет со скидкой. Эта политика работает в интересах постоянных клиентов и привлекает новых. Специальные авиа-услуги VIP компании отвечают повышенным запросам. Салон для перевозки оборудован комфортными сиденьями, видеозалом, баром и рестораном. А также предусмотрены рейсы Ютэйр с перевозкой под заказ, как правило ими пользуются крупные организации для транспортировки персонала или представителей партнерских фирм.
С целью диверсификации рисков руководство компании Ютер приняло решение развиваться в трех направлениях, которые включают:
- пассажирские перевозки;
- грузовые авиаперевозки вертолетами за рубежом;
- вертолетные перевозки — внутри России.
Для пассажиров компании предусмотрены перелеты бизнес уровня — это востребовано у ряда компаний, корпоративных представителей и государственных чиновников.
Грузовые операции авиаперевозчика ЮТэйр осуществляются вертолетами, парк которых состоит из солидного количества техники — свыше 350 машин. Карго-перевозки компании производятся на территории РФ и в других странах — Индии, Южной Африке, а также в Западной и Восточной Европе.
Лучшее время, для бронирования внутреннего рейса авиакомпании с самым низким тарифом, составляет от 4 месяцев до 3 недель. Есть статистика, что самый удачные период приходится на срок за 8 недель до вылета. Если место назначения популярное и поездка планируется в активный сезон, то заказывать место в авиакомпании следует загодя, для востребованных перевозок вероятность снижения цены перед полетом очень мала.
Характеристики и схема салона Боинга 737-800 ЮТэйр
Boeing 737-800 – лайнер нового поколения с увеличенным фюзеляжем, достигающим в длину 39.5 м. В оснащении два реактивных турбовентиляторных двигателя CFM 56-7B27, цифровая авионика, модифицированные крылья с увеличенной площадью. Крейсерская скорость – 850 км/ч, максимальная – 876 км/ч. Дальность полета при полной загрузке – 5765 км. Высота полета – 12 500 м.
В самолетах авиакомпании ЮТэйр оборудованы комфортабельные пассажирские салоны, рассчитанные на перелет 168 человек в одноклассовом салоне эконом и 159 в лайнере с двумя классами обслуживания.
В оснащении пассажирских салонов Боинга розетки для подзарядки электронных устройств, индивидуальное светодиодное освещение и вместительные полки для личного багажа путешественников.
Схема салона В737-800 компании ЮТэйр
В Боинге с двухклассовой компоновкой салона 28 рядов первые три занимает класс бизнес. Здесь установлено 12 посадочных мест в два ряда попарно. С 4 по 28 – экономичный класс обслуживания. Кресла установлены по схеме 3х3. Между 11-12-13 рядами находятся аварийные люки.
В одноклассовом салоне В737-800 ЮТэйр 31 ряд пассажирских сидений, установленных в компоновке 3х3. Между 13-14-15 рядами оборудованы дополнительные выходы для эвакуации пассажиров в случае аварийной ситуации.
В носовой и хвостовой части авиасудна оборудованы пассажирские трапы, туалетные комнаты, кухня и помещения для персонала.
Boeing 737-500 ЮТэйр – описание, компоновка салона, где лучше сидеть
Boeing 737-800 авиакомпании Якутия – планировка салона и лучшие места
Boeing 737-800 авиакомпании Azur air – обзор, схема и выбор мест
Схема салона и лучшие места в Boeing 737-400 ЮТэйр
Правила провоза багажа и ручной клади в самолете Ютэйр
Boeing 737-800 Белавиа – компоновка салона, где лучше сидеть в самолете
Boeing 737-800 Flydubai – обзор, компоновка борта, комфортные места
Boeing 737-800 Победа – характеристики, схема борта, удобные места
Boeing 737-800 перевозчика Россия – компоновка салона, выбор мест для полета
Ребрендинг
31 октября 2020 года Авиакомпания Utair начала процесс ребрендинга. У компании появится фирменный логотип и новый шрифт написания названия. Новый логотип авиакомпании — наклоненная буква U. Новый шрифт в названии на фюзеляже будет лаконичнее, без наклона как сейчас, а вторая буква в названии будет строчной (ранее название авиакомпании писалось UTair), заявила Щербинина. Первый самолет в обновленном окрасе авиакомпании также был представлен журналистам во «Внуково». Разработка логотипа и нового фирменного стиля перевозчика обошлась компании в 4 млн руб. Смена окраса коснется всех судов, а фирменные цвета — белый и синий — сохранятся. Половина флота будет перекрашена осенью и зимой 2017 года, другая половина — в осень-зиму 2020 года.
«Ребрендинг отражает изменения в компании, которые проходят в последние годы: усиление операционной эффективности, обновление сервисов для пассажиров и внедрение цифровых технологий», — отметила г-жа Щербинина. «Репутация — это узнаваемость бренда и лояльность пассажиров. Utair долгое время откладывал ребрендинг, тратил ресурсы на увеличение частоты рейсов и на расширение географии полетов. Пришло время инвестировать в репутацию. Компания не может терять долю рынка из-за отсутствия маркетинговой поддержки», — считают в Utair.
В свою очередь генеральный директор авиакомпании Utair Андрей Мартиросов пояснил, что в компании сейчас подошел цикл перекраски судов, и этим решили воспользоваться для ребрендинга. «Нынешнему логотипу 15 лет и мы решили его обновить. Перекраска одного самолета стоит $50 000–$100 000, но это часть органических затрат, перекрашивать все равно надо было. Самолеты перекрашивают раз в 5-7 лет, поэтому это нельзя назвать затратами именно на ребрендинг», — заявил журналистам г-н Мартиросов.
«Новый бренд должен донести до пассажира нашу растущую прозрачность и понятность», — рассказал президент «Utair-пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.
«Новый бренд – выражение новой стратегии и приоритетов Utair. Скоро все составляющие сервиса компании изменятся. Наши ключевые приоритеты – это развитие хаба во Внуково (количество ежедневых рейсов из аэропорта выросло на 15% по сравнению с 2020 г.), digital-каналы, которые обеспечивают нам свыше трети объема продаж, и принцип конструктора путешествий, позволяющий пассажирам самостоятельно формировать состав услуг перевозки», – добавил президент «Utair – Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.
«Пассажирам важен не полет, а то, что их ждет по прибытии. И потому миссия Utair – сближать людей, делая авиацию простой, прозрачной и удобной. Это стремление заложено в новом бренде и его чистом и лаконичном стиле. Простоту передают новый шрифт и верстка; фирменный знак – метафора следа самолета и движения; об авиации напоминают фирменные цвета – синий и белый. Мы остаемся и верны традиции: название бренда и концепция его цветового оформления не поменялись», – сказала вице-президент по маркетингу «Utair – Пассажирские авиалинии» Алина Щербинина.
Новый дизайн разработан агентством Friends Moscow. К концу 2018 года будет перекрашен парк самолетов, обновятся сайт, мобильное приложение, форма пилотов и бортпроводников, все сервисы компании выйдут в новом имидже.
Наличие других самолетов
Кроме вышеперечисленных самолетов в составе авиапарка «ЮТейр» имеются и другие модели.
- 3 Боинга 762-200. Эти лайнеры рассчитаны для посадки 172 пассажиров. Эти воздушные судна перевозчик использует для перевозки людей на средние и дальние расстояния. 15 лет – это средний возраст этих воздушных судов.
- Боинг 757-200, который отличается от других самолетов своим исполнением. Это воздушное судно немассивное, но способное перевезти 228 людей.
- 3 самолета ТУ-134, которые оснащены 68 местами в бизнес-классе и 76 в эконом-классе. Последние годы самолеты этого класса запрещены для международных перевозок и-за повышенного шума и сильных атмосферных загрязнений. «ЮТейр» направляет эти суда на чартерные внутренние перевозки.
- Самолеты класса ATR 72-500, которых в «ЮТейр» имеется 15 единиц. Производителем этих бортов является одноименный концерн, принадлежащий Франции и Италии. Эти самолеты позволяют перевезти до 70 пассажиров при внутреннем перелете на небольшие расстояния.
- Один Airbus А321-211, который оснащен 220 пассажирскими местами эконом-класса.
- Один самолет Бомбардье CRJ-200, отличающийся узким фюзеляжем. Он предназначен для внутренних перелетов. Причем используют это судно и для регулярных, и для чартерных рейсов. К способностям Бомбардье относится приземление на высокогорной территории и возможность перелета в ужасных погодных условиях. Чаще всего это воздушное судно осуществляет рейсы в северные города и вмещает в себя до 50 желающих совершить перелет.
- Одна единица самолета ЯК-42, способного перевезти до 30 пассажиров. Чаще всего это судно используется для частных клиентов.
- Воздушное судно Сухой Су-100-95. Эта модель является первым достижением наших специалистов после распада СССР. Самолет этого типа может перевезти до 90 людей на расстояниях, не превышающих 3000 км. Сухой Су-100-95 прошел международную сертификацию.
- Самолеты ATR-42 в количестве 14 единиц, которые вмещают до 50 пассажиров. Эти воздушные суда не рассчитаны на дальние перелеты.
На протяжении долгих лет во многих авиакомпаниях были в эксплуатации самолёты ТУ-154. Авиапарк «ЮТейра» также был оснащён этими авиалайнерами. Эти модели могли быть с салонами одного или трех классов. На борту с эконом-салоном можно было разместиться 134 пассажирам. В другой модели самолета ТУ-154 было размещено 166 посадочных мест. Клиентам предлагалось выбрать между бизнес-салоном, комфорт или экономом. Но после того, как начали случаться частые авиакатастрофы именно с этими моделями воздушных судов, многие компании отказались от их использования. Перевозчик «ЮТейр» был их в числе.
В настоящее время авиакомпания «UTair» является одной из самых успешных и популярных отечественных перевозчиков как в пределах нашей страны, так и за ее пределами. Авиалайнеры этой компании можно встретить абсолютно во всех воздушных причалах Российской Федерации. Сотрудники компании «ЮТейр» стараются угодить каждому клиенту, а также тщательно следят за своей репутацией. Технические специалисты регулярно проверяют воздушные суда на предмет неисправностей и поломок, чтобы предотвратить аварийные ситуации.
Перед каждым полетом происходит тщательная проверка каждого самолета. Поэтому клиенты могут не переживать за предстоящие перелеты, если решат воспользоваться услугами этой компании.
Основные воздушные базы, как и раньше, находятся в Тюмени и Сургуте, а также в Москве. На сегодняшний момент штаб-квартира компании «ЮТейр» размещена в городе Ханты-Мансийске.
Самолеты авиакомпании «Ютэйр»
Все самолеты компании новые и современные. У перевозчика имеется 65 самолетов разных производителей и моделей:
- Boeing 767-200
- Boeing 737-500
- Boeing 767-300
- Boeing 737-800
- ATR 72-500
- Boeing 737-400
- Ту-134
- ATR 72-500
- Ан-24
- Airbus A321-211
- Bombardier CRJ-200
- Як-42
- Ту-154
- Sukhoi Superjet 100-95B-95LR
- ATR-42
Имеются даже именные самолеты, которые называются в честь Николая Байбакова, Василия Бахилова, Бориса Щербина и других.
«Ютэйр» владеет также вертолетами, их около 340. В основном это Ми-8 МТВ, МИ-171, Ми-8 Т.
На вертолетах компания совершает грузовые рейсы под заказ, а также Utair доставляет гуманитарные грузы в такие страны, как Конго, Судан, Сомали, Мали. Делает это компания в рамках поддержки ООН.
