Что такое 1 pc в авиабилете: расшифровка и другие маркировки

Зачем указывается аббревиатура «pcs» на Aliexpress?

На китайской площадке термин необходим как продавцам, так и покупателям. Из-за низких цен на рынке Китая, здесь сильно развит оптовый рынок и продажа товаров партиями/наборами. Поэтому при изучении страницы с продукцией учитывайте следующее:

• Если продавец работает в розницу, то в графе с желаемым к покупке количеством товара будет указано «1 piece». Если вы кликните по «+», добавится один идентичный товар к покупке и отобразится 2 pieces. На данный момент в русскоязычной версии сайта используется сокращение «шт.» (штука). Но многим удобнее работать с английской версией площадки.
• Если вы видите, что стоимость на товар слишком высокая даже по отечественным меркам, в 100% случаев продукцию реализуется лотами или сетами. Об этом уведомят соответствующие обозначения: «Lot» или «Set». Поэтому, в данном случае «pcs» обозначает уже не одну единицу товара, а один сет или лот.
• В чем разница между двумя терминами? В случае с лотом, за фиксированную цену продается N количество идентичной продукции. Сет может состоять из определенного количества товаров даже разной категории.

Подводя итог:

• N pcs без дополнительных обозначений — 1 единица товара;
• Lot/Set N pcs — 1 единица набора.

Обратите внимание, что один продавец может торговать как наборами, так и продукцией из них в розницу. Многие покупатели допускают ошибку, собирая сет или лот отдельными заказами у продавца, который предлагает наборы по сниженной цене

А ошибку допускают, поскольку не понимают обсуждаемых нами обозначений и воспринимают их строго как единицу товара.

Если на изображении к товару вы видите ряд продукции, в большинстве случаев продается набор. Но обязательно смотрите на термины! Некоторые продавцы намеренно публикуют фото с большим количеством товара, а по факту продается только 1 единица.

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

(0 голосов, среднее: 0 из 5)

Авиационные эксперты: такса разрушает устоявшуюся систему Минтранса

Одним из главных возражений противников легализации таксы ZZ является то, что такое решение фактически включает в провозную плату третье лицо, которое при этом перевозчиком не является и ответственности перед пассажиром за авиационную перевозку не несет.

Александр Русс, экс-президент ТКП, а в настоящий момент глава ЗАО «Альянс Тревел» (сервис Мойрейс.рф) опубликовал на портале «Авиагоризонты» подробную статью, в которой объяснил, какие последствия для рынка может иметь легализация сборов за оформление маршрутных квитанций сторонней организацией.

«Создается впечатление, что документ готовился людьми, умышленно запускающими путаницу в нормативно-правовую базу Минтранса РФ в области организации продажи перевозок. За этими поправками не видно ни интересов пассажиров, ни интересов перевозчиков, ни интересов государства», — пишет Александр Русс.

В конце своей статьи эксперт также добавляет, что представленный документ «не соответствует требованиям действующего законодательства, является юридическим нонсенсом, существенно ухудшает возможность контроля перевозчиком установления провозной платы за перевозку, создает возможность для третьего лица бесконтрольно и безответственно вмешиваться в процесс формирования провозной платы перевозчика, создает условия для бесконтрольного роста стоимости авиаперевозки, нарушает права пассажиров и перевозчиков путем ввода в провозную плату дополнительных платежей в пользу третьего лица <…>, устанавливает необоснованные преимущества по осуществлению деятельности уполномоченного агента».

В разговоре с Profi.Travel Александр Русс отметил, что предложение ТКП фактически угрожает сложившейся системе продажи услуг авиаперевозки, что в перспективе может негативно сказаться на всей отрасли.

Другие эксперты, с которыми нам удалось поговорить, так же считают, что такса ZZ взимается ТКП в нарушение ФАП в качестве оплаты расходов за действия, которые оплачены пассажиром в стоимости перевозки. При этом ТКП фактически присваивает законные полномочия авиакомпаний по установлению провозной платы, которую может устанавливать и взимать только перевозчик.

Нормы провоза особенного багажа

Не все авиакомпании включают провоз особенного багажа (спортивного снаряжения, домашних животных, оружия) в бесплатную норму.

Все авиакомпании требуют предварительно согласовать с ними перевозку громоздких и опасных вещей и домашних любимцев.

Лыжное оборудование

В начале лыжного сезона 2019-2020 гг. аналитики отмечают, что самые выгодные условия перевозки предлагают «Аэрофлот», «S7», «Уральские авиалинии» и зарубежные Air France, Swiss, Lufthansa, Alitalia и Austrian Airlines.

При этом «Победу», UTair, Airbaltic и Finnair указывают в числе авиаперевозчиков, с которыми вряд ли удастся бесплатно перевезти лыжи, сноуборды и экипировку.

Транспортировка животных

Для путешествия с животными нужно предусмотреть много моментов: прививки, ветеринарные документы, особенности прохождения предрейсовых процедур.

Кого допускают к полету: здоровая кошка или собака полетят, птиц принимают не все авиакомпании, пресмыкающихся и рыб на борт не возьмет практически никто.

В салон самолета обычно разрешают брать питомца, если вместе с переноской он весит до 8 кг. Изредка допускается вес 10-12 кг. Более крупные животные (обычно весом до 50 кг) летают багажом.

Исключение составляют сертифицированные собаки-проводники, сопровождающие пассажиров. Их, как правило, перевозят бесплатно в салоне самолета сверх установленной нормы бесплатного багажа.

Нормы по авиакомпаниям

Большинство отечественных и зарубежных авиаперевозчиков рассчитывают груз пассажиров по весу, количеству и размеру. На безопасность авиаперелетов влияет общий вес груза и ручной клади. Точный расчет делают на основании допустимой грузоподъемности самолета.

По международным правилам допустимые к провозу нормы составляют от 20 до 40 кг. В эконом-классе можно перевезти до 20 кг, в бизнесе — 30, а в первом классе — до 40 кг. Но у каждой авиакомпании свои нормативы того, сколько вещей можно взять на борт.

Аэрофлот

Этот перевозчик первым внедрил схему количественного учета груза. Для 1pc максимальный вес ручной клади составляет 10 кг, а багажа — 23 кг. Ограничение по габаритам — 115 см для клади в салон и 158 см для багажа.

Для бизнес-класса установлена норма в 2pc с такими параметрами — 15 и 32 кг для каждой единицы соответственно. Пассажиры эконом-премиум и комфорт классов согласно отметке в 2pc могут провезти 2 сумки личных вещей в салон по 10 кг и 23 кг груза в багажном отсеке.

Компания установила порядок, при котором стоимость перевозки груза включена в цену авиабилетов. Поэтому пассажиру с меньшим объемом груза сэкономить не получится.

Лоукостер Победа

Как и все бюджетные перевозчики в багажном отделении. В авиабилетах ставится отметка 0pc.

А в салоне самолета разрешено провезти один предмет на человека из такого списка:

1. Смартфон.
2. Книга.
3. Небольшой ноутбук.
4. Зонт.
5. Цветы.
6. Упакованный костюм.

Общие размеры ручной поклажи — до 70 см, а портфель или сумочка, которые также относятся сюда, не должны превышать 89 см. Все габариты измеряются по трем параметрам — высота, ширина, длина.

S7 Airlines

В авиакомпании S7 Airlines предусмотрено несколько тарифных планов.

1. Базовый эконом.
2. Гибкий эконом.
3. Базовый бизнес.
4. Гибкий бизнес.

Пассажирам базового эконома бесплатно разрешено брать только ручную кладь не тяжелее 10 кг. За багажный груз придется доплатить, его нормы — 23 кг и 203 см на одно место. Эконом гибкий — сумка ручной клади до 10 кг и багажный чемодан до 23 кг.

Базовый бизнес допускает провоз вещей в салоне до 15 кг и одна багажная единица до 32 кг. Бизнес-класс гибкий — вещи в пассажирский отсек до 15 кг и два места в багаже по 32 кг.

Red Wings

У этого перевозчика установлены 3 тарифных плана со следующими лимитами бесплатного провоза:

• План Base — 5 кг на место в салоне и 23 кг в багаже.
• Standard — 5 кг и 23 кг, соответствующие первому тарифу.
• Light — предусмотрен провоз только ручной клади весом 10 кг.

Независимо от тарифа для ребенка до двух лет выделено бесплатная багажная единица до 10 кг. Сверхнормативный багаж взрослого оплачивается дополнительно. Груз свыше 23 кг перевозится за 2500 рублей, свыше 32 кг — за 5000 рублей. А максимальный вес не должен превышать 50 кг.

Уральские авиалинии

Компания принимает к перевозке бесплатный груз согласно четырем тарифам:

1. Промо — 5 кг на место в салоне и 10 кг в багаже.
2. Премиум Эконом, Эконом — 5 кг на место в салоне и 23 кг багажного груза.
3. Бизнес Лайт — по 15 кг на два места в салоне и одно место на 32 кг багажа.
4. Бизнес — по 15 кг на два места в салоне и по 32 кг на два места в багаже.

Весовая категория вещей выше 50 кг оплачивается как сверхнормативный груз. Детский тариф до двух лет предусматривает бесплатный провоз ручной клади до 5 кг и багажа до 10 кг.

Utair

Компания устанавливает новые правила провоза груза с февраля 2019 года.

Нормы по тарифам следующие:

• Бизнес-класс — 5/10 кг в салоне, 30 кг в багаже. Здесь ручная кладь делится на мелкую и крупную — 40x30x20 см и 55х40х25 см соответственно.
• Эконом Премиум — 5/10 кг в салоне, 20 кг в багаже.
• Эконом Оптимум — 5 кг в салоне, 20 кг в багаже.

Кроме ручной клади, можно провезти такие личные вещи:

1. Портфель или дамскую сумочку.
2. Детское питание на время полета.
3. Покупки из Duty Free.
4. Отдельные лекарства, трость, костыли.

За превышение весовой и габаритной нормы при посадке в самолет накладывается штраф в размере 1500 рублей.

Nordavia

Авиакомпанией установлены следующие бесплатные нормы и тарифы:

• Все тарифы — 10 кг ручной клади.
• Лайт — багаж оплачивается дополнительно.
• Стандарт и Базовый — 23 кг за одно багажное место.

По бонусной программе предоставляется 1 бесплатное место в грузовом отсеке для пассажиров с картами VIP.

Информация о причинах появления тарифа

Предпосылками для появления такой услуги объясняется несколькими факторами. Один из них — жесткая конкуренция на российском рынке авиаперевозок. Не секрет, что цены на перелеты внутри страны часто заметно выше, чем за границу. Дело в том, что зарубежные авиакомпании (в частности, лоукостеры) уже давно используют специальные тарифы, в том числе, не включающие багаж. Это позволяет им снижать стоимость перевозок и стать привлекательнее для экономных туристов, которые предпочитают путешествовать налегке. Чтобы конкурировать с иностранными компаниями и лоукостерами, российские авиаперевозчики также стали перенимать эту практику.

Второй предпосылкой стало снижение спроса на авиабилеты. Кризисные явления в стране привели к тому, что россияне стали больше экономить и меньше летать. Конечно, это сказалось на доходах перевозчиков. Появление более дешевых тарифов позволило авиакомпаниям поддержать спрос на услуги, стимулировать пассажиров к перелетам и стабилизировать выручку.

Первой авиакомпанией в России, которая ввела тарифы с платным багажом, стала «S7 Airlines». За ней подтянулись и другие отечественные перевозчики, в частности, «UTair», «Red Wings» и «Уральские авиалинии». «Аэрофлот» менять линейку тарифов не стал, поскольку одна из его дочек – бюджетная априори предлагает перевозки с дополнительной платой за багаж.

Если изначально такие виды билетов по сути были полулегальными, то в последствии российские авиакомпании получили поддержку властей. В 2020 году за авиаперевозчиками на законодательном уровне закрепили право продавать билеты без включенного в него багажа.

Нормы 1pc у российских авиакомпаний

Провозимый в самолете багаж 1 pc — что это значит для «Аэрофлота» — крупнейшего российского воздушного перевозчика:

• размеры ручной поклажи (багажа) соответствуют 115 сантиметрам (158см);
• для экономного класса — вес двадцать три килограмма, ручная кладь — меньше или равна десяти килограммам;
• бизнес-классу предоставляется пара багажных мест с предельной массой 32 кг (на каждый), лимитом ручной клади — 15 кг.

Такие же стандарты действуют в дочерних компаниях «Аэрофлота»: «Аврора», «Россия», «Оренбургские авиалинии» и «Донавиа».

Бюджетная воздушная команда «Победа» (лоукостер «Аэрофлота») предоставляет 1pc билеты с правом перелета багажа не больше 10 килограммов без ручной клади. Разрешено провезти один предмет из списка. За перевозку товаров магазинов «дьюти фри» взимается плата.

«S7 Airlines» ( «Сибирь» — вторая в России по пассажирским перевозкам) установила границы 1 pc согласно комфортности перелета:

• для экономического тарифа бесплатный багаж весит не больше 23 кг, вес ручной поклажи приближается к семи килограммам;
• бизнес тариф разрешает провозить 2 чемодана до 32 кг, 2 места ручной клади до 7 кг каждое (2pc);
• в сумме габариты багажа — 203 см, ручной клади — 115 см.

У российского бюджетного авиаперевозчика «Utair» («Ютэйр») аналогичные требования для багажа 1 pc с «S7». Отличие в весовом лимите от сибирской компании — размер ручной клади (10 кг). Детям возраста до 2-х лет не предоставляют право бесплатного провоза багажа, но разрешается перевозка коляски (в сложенном состоянии). Семье, путешествующей вместе, суммируют нормы каждой единицы багажа.

В «Уральских авиалиниях» регламент багажа 1pc:

• эконом-тариф — максимум двадцать килограммов багажа, до пяти килограммов ручной клади;
• бизнес-тариф — багаж (30 кг), 2 места ручной поклажи (в сумме не больше 20 кг);
• обмер багажа (ручной клади) соответствуют 203 сантиметрам (115 см).

Загрузка багажа

Компания «Ural Airlines» градирует норму багажа — это значит, что для передвижения в страны ближнего зарубежья вес багажа 1p изменяется от 15 до 32 килограммов.

«Nordwind Airlines» («Северный ветер») предоставляет любым рейсам нормы провоза багажа:

• размеры чемоданов — стандартные;
• ручная кладь — 5 кг;
• багаж — 20 кг (эконом), 32 кг (бизнес).

Стремительно развивающийся авиаперевозчик «Red Wings Airlines» («Ред Вингс») предъявляет к габаритам ручной клади и багажа стандартные требования. Вес ручной клади на борту — не тяжелее десяти килограммов. Вес багажа для провоза в эконом и бизнес классах соответственно не больше 23 и 30 килограммов соответственно.

Чартерный перевозчик «VIM Airlines» («ВИМ-Авиа») пассажирам эконом-класса разрешает регистрировать багаж массой 20 кг, проносить с собой пятикилограммовую поклажу. У путешественников бизнес-класса больше возможностей: 30 кг (багаж) и 10 кг (ручная кладь). Параметры измерений багажа и клади соответствуют числам — 2 м 3 см, 1 м 15 см.

«ВИМ-Авиа» предоставляет возможности бесплатной перевозки:

• 20 кг снаряжения спортсменам-лыжникам (сноуборд или лыжи с палками, сложенными в один чехол);
• домашних животных в багажном отделении, при условии — вес животного с клеткой составляет не больше 8 килограммов, имеются справки для перелета.

Перевоз лыж

Российская компания «Azur Air» («Азур Эйр») специализируется на чартерных перелетах. Предоставляет клиентам норму единицы багажного места равную 20 кг и ручной клади — 5 кг. Размеры ручной клади — 55×40×20 см (багажа — 2 метра 3 см). За сверхнормативный багаж взимается дополнительная плата.

«I Fly» («Ай Флай») выполняет чартерные рейсы для известных российских туроператоров с двумя классами обслуживания. Билет 1pc уровня комфорта экономный включает: 25 кг багажа, 5 кг поклажи. Свод правил для бизнес-комфорта таков: регистрируемый чемодан — 30 кг, номинальная масса ручной клади в два раза меньше.

Детский тариф

Перелет с детьми вызывает множество вопросов у пассажиров, которые летят впервые. Здесь «Аэрофлот» предлагает следующие условия. За ребенка старше 12 лет родителям потребуется оплатить за посадочное место полную стоимость. Соответственно, нормативы багажа и ручной клади тут рассчитываются стандартно.

Для детей, которые летят в сопровождении родителей, действуют особые тарифы и нормы для провоза багажа

Что касается малышей до двух лет, авиалинии предлагают родителям сэкономить и лететь с чадом на руках. Правда, некоторые рейсы потребуют дополнительной оплаты в 10% авиабилета. Причем на одного ребенка такого возраста допустимо везти сумку весом до 10 килограмм без дополнительной оплаты.

Red Wings багаж 1PC — что это значит?

Приветствую друзья!

Любите летать? Нужно знать некоторую информацию, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Прям в рифму. Такс, сегодня мы узнаем, что такое Red Wings багаж 1PC?

Вы можете увидеть эту надпись в билете на самолет. Итак, смотрите PC расшифровывается как Piece Concept, переводится как. часть концепции, на самом деле означает поштучная норма.

Есть еще Weight Concept — это весовая схема, кажется она использовалась раньше.

Большинство авиакомпания перешли на тип провоза багажа Piece Concept, и поэтому вы можете встретить в билете сокращение PC. Итак, 1PC означает, что пассажиру можно перевезти бесплатно 1 единицу груза в багажном отделении. Груз не должен превышать нормы, установленные авиакомпанией.

Еще в билете можно встретить 2PC — собственно тоже самое, только перевезти можно уже 2 единицы груза.

Детские билеты

При путешествии с ребенком становится возможным взять с собой больше вещей. Так, на каждого младенца хоть и не требуется приобретать дополнительно место в самолете, все же, согласно установленным нормам, доступно взять чуть больше ручной клади и багажа. На ребенка до двух лет полагается один груз весом до 10 кг, при этом детские коляски, переноски и другие вещи, которые берутся в салон самолета, чаще всего не учитываются.

mediasole.ru

Если же ребенок совершает перелет по детской стоимости, так как не достиг возраста 12 лет, то у него также есть полноценные права в отношении перевоза груза. Чаще всего допустимые габариты совпадают со взрослыми мерками, хотя этот момент следует уточнить заранее на сайте той авиакомпании, услугами которой вы собираетесь воспользоваться.

Для детей старше 12 лет приходится уже приобретать полный билет, как на обычного пассажира. Но при этом ручная кладь и размер багажа будет соответствовать стандартным меркам, так что можно положить к нему в сумку дополнительные вещи. Правда, помните о том, что не все предметы могут находиться в детском багаже, о чем говорят отдельные правила.

Можно ли взять больше?

Обратите внимание, что если вы едете налегке и берете с собой лишь сумку на борт самолета, не сдавая ничего в багаж, то при стандартной отметке в 1рс вам все равно никто не компенсирует это снижением стоимости. А вот любой перевес придется оплатить дополнительно

И от того, куда вы следуете, услугами какой авиакомпании собираетесь воспользоваться, а также от величины груза будет зависеть конкретная сумма.

gorcom36.ru

Существует один нюанс в отношении оплаты дополнительного багажа. Если вы заранее предупреждаете авиакомпанию о перевесе, а также в режиме онлайн оплачиваете груз, то это будет стоить гораздо меньше, чем при выявлении данного факта во время регистрации на рейс в аэропорту.

Некоторые авиакомпании настолько строги в данном отношении, что если не предупредить заранее о дополнительном весе чемодана или необходимости занять еще один отсек, тогда перевезти его вам не разрешат даже за дополнительную сумму.

Сами же тарифы, согласно которым, устанавливается цена за перевес, разнятся в зависимости от перевозчика. Чтобы добиться максимальной справедливости, величину сверхнормы груза также учитывают. Так, каждое дополнительно место ограничивается весом в 10-20 кг. Любое последующее обойдется дороже.

Если пассажир оплачивает дополнительный багаж при бронировании билета, то стоимость на внутренних рейсах по России может не превышать 1500 рублей. При совершении данного действия в кассе аэропорта тариф увеличивается иногда вдвое (3000 рублей). Каждое последующее место будет стоить дороже – 2500 и 5000 соответственно. Самая большая цена за перевес устанавливается в том случае, когда о дополнительном багаже не было сообщено заранее и это обнаруживается лишь при личном досмотре перед посадкой.

Обратите внимание на тот факт, что повышенная стоимость касается не только перевеса, но и необходимости занять еще одно место в грузовом отсеке или превышение указанных перевозчиком габаритов. Поэтому стоит заранее проверить все параметры и упаковать вещи максимально компактно

Иногда даже за каждую сумку или пакет, приобретенный в Duty Free, нужно доплачивать по 10 долларов.

На международных авиалиниях стоимость перевеса может оплачиваться по тарифу в 50-100 евро, в зависимости от направления и дальности рейса, а также от размера чемоданов. Помните, что большинство сотрудников аэропорта не имеют права поднимать тяжести выше 32 кг за один раз, поэтому иногда сумки с большим весом и вовсе не допустимы к грузоперевозке.

Правила чтения условных обозначений в авиабилетах

Если научиться правильно читать условные обозначения в обычных и электронных авиабилетах, можно быстро отыскать номер своего рейса, выход на посадку и другие не менее важные значения, позволяющие пассажиру уверенно ориентироваться в аэропорту и в самолете.

В авиабилетах российских перевозчиков публикуется код бронирования, класс обслуживания, тарифный план, предусматривающий набор определенных услуг, а также дата и время вылета, номер выхода на посадку и запланированное время прибытия в пункт назначения (местное).

Код бронирования авиабилета

Код бронирования включает цифры и буквы. Их можно найти на бумажном билете и электронном, том числе и на маршрутной квитанции. Обычно код состоит из 6 знаков, но сейчас встречаются и коды из 5 символов.

Код бронирования нужен для того, чтоб узнать информацию о полете. Может применяться для изменения данных, подтверждения брони, онлайн регистрации, при при обмене или возврате авиабилета. Такой код на своем билете имеет каждый пассажир, который будет лететь на самолете.

Расшифровка класса обслуживания

Для самолетов выделяют несколько классов обслуживания. Их разница заключается в комфорте и стоимости за билет. Для каждого класса есть собственные буквенные обозначения.

Выделяют три основных класса обслуживания:

1. Эконом класс.
2. Бизнес класс.
3. Первый класс.

Эконом класс является наиболее популярным вариантом обслуживания. Это недорогие билеты с базовым комфортом. В основном при таких перелетах за габаритный багаж надо заплатить дополнительно. Эконом класс имеет свою классификацию, что помечается в билетах. О допустимом весе багажа в самолете можно прочитать тут.

Применяются следующие обозначения:

• W – премиум;
• S, Y – экономичный класс по уровням комфорта;
• B, H – билеты с разными скидками;
• K, L – экономичный класс со скидками;
• M – туристический;
• N, Q, T, X, O – обозначения скидок;
• V – молодежный тип билетов со скидкой;
• G – групповой билет.

Бизнес класс имеет лучший комфорт, чем эконом, но и цены на него выше. Багаж можно провозить бесплатно. Регистрация вне очереди. Ожидать самолет можно в отдельном зале. Стюардессы предлагают более разнообразное питание. Часто предлагаются бесплатные алкогольные и безалкогольные напитки. Буквенных обозначений гораздо меньше, чем у эконома.

Расшифровка букв в авиабилетах бизнес класса:

• J – премиум;
• С – стандарт;
• D, Z, I – скидочный билет в зависимости от типа скидки.

Билеты премиум класса самые дорогие. Отличаются повышенным комфортом. Обслуживание относится к категории VIP. Доступно большое вкусное меню, элитные напитки премиум класса. Можно провозить габаритный багаж. Соответственно, за такие услуги стоимость на билеты премиум класса выше всего.

Для билетов такого уровня приняты следующие обозначения:

1. F – стандартный первый класс.
2. P – улучшенный первый класс. Доступны телефоны, большие мониторы и широкие спальные места.
3. А – первый класс с наличием скидки. Скидки могут предоставляться во время определенного сезона или праздников.

Коды тарифов авиабилетов

Тариф авиабилета – это оплата, которую берет компания за обслуживание и оказание услуг во время полета. Тарифы могут быть самыми разными. В основном, стоимость напрямую зависит от класса обслуживания и маршрута, который выполняет самолет. Для уменьшения стоимости тарифа могут применяться скидки.

Буквы в билетах означают следующее:

Обозначение	Расшифровка
SS	Заблаговременная покупка билета от 3-х до 14 дней до даты вылета самолета. Билет имеет ограничения
ZZ	молодежь до 24 лет
EE	экскурсионный тариф
CD	пенсионеры более 55 лет для женщин и более 60 для мужчин
QW	билет в одно направление
RT	тариф «туда и обратно»
1M	тариф «туда и обратно» с возможностью возврата не позже, чем за 1 месяц до вылета
3М	тариф «туда и обратно» с возможностью возврата не позже, чем за 3 месяца до вылета
APEX	фиксированные даты полета
PEX	билеты с ограничениями по бронированию, выкупу и датам перелета
Y	эконом класс
W	премиум класс
С	бизнес класс